汽車搭電時(shí)，要準(zhǔn)備好搭電線，找一輛正常行駛的救援車，車頭相對(duì)靠近，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下，用搭線正極接正極，負(fù)極將救援車電瓶負(fù)極與被救援車發(fā)動(dòng)機(jī)殼相連，先啟動(dòng)救援車，再嘗試啟動(dòng)被救援車，成功后先拆負(fù)極再拆正極。具體而言，搭電前要確保分清正負(fù)極，操作時(shí)正負(fù)極不能觸碰，嚴(yán)格按順序連接與拆除。如此，才能安全有效地完成汽車搭電。

在實(shí)際操作中，首先要確認(rèn)兩車蓄電池電壓相同，這是保障搭電安全與成功的基礎(chǔ)。接著，擺好車輛位置，讓兩車的蓄電池盡可能靠近，方便后續(xù)連接搭電線。隨后關(guān)閉兩車發(fā)動(dòng)機(jī)及所有配件，避免在操作過(guò)程中出現(xiàn)意外。

打開(kāi)兩車的引擎蓋，找到電瓶位置。電瓶的正負(fù)極通常有明顯標(biāo)識(shí)，正極一般有紅色塑料保護(hù)蓋和“+”符號(hào)，負(fù)極則有黑色塑料保護(hù)蓋和“-”符號(hào) 。準(zhǔn)備好兩條電瓶線，先將紅色正極電瓶線的一端，穩(wěn)穩(wěn)地連接到救援車電瓶的正極接線柱上，然后將另一端連接到被救援車電瓶的正極接線柱。連接過(guò)程中，務(wù)必小心謹(jǐn)慎，防止正負(fù)極碰到一起，引發(fā)短路等危險(xiǎn)。

接下來(lái)連接黑色負(fù)極電瓶線，一端接在救援車電瓶的負(fù)極接線柱，另一端不直接連接被救援車電瓶的負(fù)極，而是連接到被救援車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的鐵件上。這樣做可以防止并聯(lián)、出現(xiàn)火花和損壞電瓶。

接好電瓶線后，啟動(dòng)救援車，讓其保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，為被救援車的電瓶充電。此時(shí)嘗試啟動(dòng)被救援車，如果第一次啟動(dòng)失敗，不要頻繁嘗試，相鄰兩次啟動(dòng)之間要有10秒鐘的冷卻時(shí)間。若第二次啟動(dòng)，被救援車可適當(dāng)踩油門。

當(dāng)被救援車成功啟動(dòng)后，不要急于拆除搭電線，讓車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)以上，以便恢復(fù)電瓶電量。最后拆除搭電線時(shí)，要遵循先拆負(fù)極，再拆正極的順序。

總之，汽車搭電雖然看似簡(jiǎn)單，但每個(gè)步驟都關(guān)乎安全與成敗。嚴(yán)格按照正確方法操作，留意各種細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)，才能順利完成搭電，讓車輛重新啟動(dòng)，保障出行順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）