汽車(chē)之間可以搭電。當(dāng)車(chē)輛電瓶沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，借助其他車(chē)輛來(lái)搭電是一種可行的應(yīng)急辦法。不過(guò)，這一過(guò)程有諸多要點(diǎn)需留意。首先要確認(rèn)兩車(chē)電池電壓等級(jí)一致，且輔助蓄電池狀態(tài)良好；操作時(shí)還得保證兩輛車(chē)沒(méi)有漏電問(wèn)題。搭電過(guò)程中要注意正負(fù)極的連接方式以及拆線順序，如此才能安全、有效地完成搭電啟動(dòng)車(chē)輛。

在具體操作上，要將兩輛車(chē)車(chē)頭相對(duì)靠近，然后打開(kāi)車(chē)蓋。準(zhǔn)備好充電夾，若沒(méi)有則可叫修車(chē)人員或考慮推車(chē)啟動(dòng)，但推車(chē)啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有損傷，自動(dòng)擋車(chē)輛尤甚，所以不是最佳選擇。

接下來(lái)找到兩車(chē)電瓶及正負(fù)極，一般紅色為正極，黑色為負(fù)極。把無(wú)電車(chē)正極夾一端夾在無(wú)電車(chē)正極，另一端夾在有電車(chē)正極；把有電車(chē)負(fù)極夾一端夾好，另一端夾在無(wú)電車(chē)可導(dǎo)電的鐵上，一定不能夾到無(wú)電車(chē)負(fù)極，接反會(huì)造成短路。

連接好后，發(fā)動(dòng)有電車(chē)充電5分鐘左右，看無(wú)電車(chē)能否啟動(dòng)，能啟動(dòng)則停止，不行就繼續(xù)充。充電結(jié)束后拆線，要先熄火，按照有電車(chē)紅夾、無(wú)電車(chē)紅夾、有電車(chē)黑夾、無(wú)電車(chē)黑夾的順序拆除。之后蓋好車(chē)蓋，啟動(dòng)車(chē)子，此時(shí)車(chē)子會(huì)自動(dòng)給電瓶充電。

如果搭電后車(chē)輛電瓶虧電嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)后正常跑半小時(shí)以上才能保證電瓶電量充足，且不要只是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。要是無(wú)法啟動(dòng)，可聽(tīng)聲音判斷問(wèn)題所在；若搭電長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法啟動(dòng)，要檢查兩車(chē)電瓶功率是否一樣，也可換導(dǎo)電更好的線。

總之，汽車(chē)之間搭電是解決車(chē)輛電瓶沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)的有效辦法。只要嚴(yán)格按照正確的步驟和注意事項(xiàng)操作，就能順利完成搭電，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)，繼續(xù)行程，為車(chē)主在遇到此類(lèi)突發(fā)狀況時(shí)提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）