當(dāng)汽車電力不足需要搭電時(shí)，可按以下步驟操作：準(zhǔn)備專用搭電線，將兩車車頭相對(duì)停穩(wěn)并熄火、關(guān)閉電器，保持安全距離；先把紅色正極搭電線分別連接救援車與故障車的電瓶正極，再將黑色負(fù)極搭電線接救援車負(fù)極和故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車身；啟動(dòng)救援車幾分鐘后嘗試啟動(dòng)故障車，成功后按相反順序拆除搭電線。搭電關(guān)乎車輛能否順利啟動(dòng)，正確操作很關(guān)鍵，每個(gè)環(huán)節(jié)都需謹(jǐn)慎對(duì)待，確保安全、有效完成搭電。

首先，專用搭電線是必不可少的工具，務(wù)必選擇質(zhì)量可靠、符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，切不可使用自制或劣質(zhì)線纜，否則可能會(huì)在搭電過程中出現(xiàn)各種安全隱患。將兩車車頭相對(duì)停穩(wěn)，這一步看似簡(jiǎn)單卻十分重要，要保證車輛處于熄火狀態(tài)并且關(guān)閉所有電器設(shè)備，同時(shí)保持至少一米的安全距離，為后續(xù)操作創(chuàng)造安全環(huán)境。

連接搭電線時(shí)要格外小心。先把紅色正極搭電線準(zhǔn)確無誤地分別連接到救援車與故障車的電瓶正極。大部分汽車的蓄電池正極都有明顯標(biāo)識(shí)，比如紅色塑料保護(hù)蓋和“+”符號(hào)，這能幫助我們快速準(zhǔn)確找到。連接正極時(shí)，要特別注意避免接頭與車輛金屬部分接觸，以防短路。接著，將黑色負(fù)極搭電線連接救援車負(fù)極和故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車身，注意不要直接連接兩車蓄電池負(fù)極，防止并聯(lián)、出現(xiàn)火花和損壞電瓶，且負(fù)極與車架連接點(diǎn)要遠(yuǎn)離沒電的蓄電池。

連接完成后，啟動(dòng)救援車，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，為故障車的電瓶充電。之后嘗試啟動(dòng)故障車，如果第一次啟動(dòng)失敗，第二次被救車輛可適當(dāng)踩油門。一旦故障車成功啟動(dòng)，要讓車輛保持運(yùn)行至少20分鐘。最后拆除搭電線時(shí)，順序與連接相反，先拆除兩車負(fù)極或車架上的接頭，再拆除正極。

總之，汽車搭電過程中每一個(gè)步驟都緊密相連，容不得半點(diǎn)馬虎。從準(zhǔn)備工作到連接搭電線，再到啟動(dòng)車輛以及最后的拆除工作，都需要嚴(yán)格按照正確方法執(zhí)行，才能保障搭電順利完成，讓車輛重新正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）