汽車救援搭電需做好準(zhǔn)備工作并按正確步驟操作。首先要準(zhǔn)備一輛滿電的備用車、紅黑電瓶線，明確正負(fù)極標(biāo)記。接著讓兩車車頭相對，打開發(fā)動機(jī)艙蓋，用紅線連接兩車正極，黑線連接被救援車負(fù)極與救援車負(fù)極或被救援車合適搭鐵部件。之后在救援車啟動狀態(tài)下嘗試啟動被救援車，成功后保持運(yùn)轉(zhuǎn)半小時充電，最后按相反順序斷開連接。

在準(zhǔn)備階段，滿電備用車的選擇至關(guān)重要，要確保其電池電量充足且性能良好。紅黑電瓶線的質(zhì)量也不容忽視，線徑需足夠粗，材質(zhì)最好為銅，保證電流傳輸穩(wěn)定，接頭部分要與電池接觸可靠，防止在搭電過程中出現(xiàn)松動、打火等危險情況。

兩車車頭相對停放時，距離要適中，既方便操作電瓶線連接，又不能太近以免在操作過程中發(fā)生碰撞。打開發(fā)動機(jī)艙蓋后，找到電池正負(fù)極，注意正負(fù)極的標(biāo)記，有些電池正極端子會比負(fù)極端子稍大，且有“+”“-”標(biāo)識。

連接電瓶線時，務(wù)必嚴(yán)格按照先紅后黑的順序。將紅線的一端連接到救援車電池的正極，另一端連接到被救援車電池的正極；再把黑線的一端連接到被救援車電池的負(fù)極或者車輛上其他合適的搭鐵部件（如發(fā)動機(jī)缸體），另一端連接到救援車電池的負(fù)極。連接過程中，要特別注意正負(fù)極不能觸碰，正極端子也不能接觸車身，防止短路。

當(dāng)接線完成并確保連接處牢固后，啟動救援車，使其發(fā)動機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后嘗試啟動被救援車。若被救援車成功啟動，讓發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)約半小時，以便為虧電的電池充電。在此期間，盡量避免使用車內(nèi)的電器設(shè)備，減少電量消耗。

完成救援后，拆除電瓶線的順序與連接時相反，先斷開被救援車負(fù)極、救援車負(fù)極，再斷開正極連接。整個汽車救援搭電過程，需嚴(yán)格遵守操作步驟，確保安全、高效地完成救援。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）