搭電的線有多種叫法，如汽車應(yīng)急啟動電源夾子線、搭電夾子線、打火線等。這些線在車輛電瓶虧電時(shí)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，能讓車輛應(yīng)急啟動。它們通常有著較高的電流承載能力，像有的可達(dá)到300A ，還具備防反充功能，并且適用于各種車型。在實(shí)際使用中，不同類型的車輛對搭電線規(guī)格還有著不同要求。

一般來說，汽車搭電常推薦使用外徑為10毫米或更大的BVR線，長度大概在3到4米。具體而言，普通汽車使用16平方的銅線就可以滿足需求，而卡車由于其自身的電力需求更大，則需要用到25平方的銅線。若是重型卡車，在2米范圍內(nèi)，要采用35平方的銅線，以此來保障電力傳輸?shù)姆€(wěn)定與安全。

在進(jìn)行搭電操作時(shí)，確定電池正負(fù)極是極為重要的一步，同時(shí)還要關(guān)閉車輛上的所有電器設(shè)備。操作需嚴(yán)格遵循正極對正極、負(fù)極對負(fù)極的原則進(jìn)行并聯(lián)連接。當(dāng)汽車成功啟動后，既可以立即拆下連接線，也可以讓發(fā)動機(jī)以1500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速充電幾分鐘。為了保證車輛后續(xù)能正常啟動，最好以1500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速充電20分鐘，若第二天還要使用車輛，再充電30分鐘是比較妥當(dāng)?shù)淖龇ā?/p>

另外，布線期間一定要關(guān)閉發(fā)動機(jī)，這是為了防止正負(fù)極意外接觸而導(dǎo)致短路情況發(fā)生。在拆除跨接導(dǎo)線時(shí)，要先拆負(fù)極，再拆正極。汽車采用負(fù)極搭鐵結(jié)構(gòu)，這使得整個(gè)車身都可看作電瓶負(fù)極，所以搭電時(shí)電瓶連接線夾子可不夾負(fù)極，在發(fā)動機(jī)艙找到合適的鐵部件夾上就行?？傊?，搭電線雖不起眼，但在關(guān)鍵時(shí)刻能解決大問題，正確使用和了解它的相關(guān)知識，能讓我們在遇到車輛電瓶虧電時(shí)更加從容應(yīng)對 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）