汽車(chē)搭電時(shí)，紅色夾子需連接施救車(chē)與被救車(chē)電瓶的正極接線柱，黑色夾子要連接施救車(chē)電瓶負(fù)極和被救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的金屬部分（如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體）。汽車(chē)搭電需嚴(yán)謹(jǐn)操作，正負(fù)極的連接位置至關(guān)重要。若接反，極易損壞汽車(chē)配件。而將黑色夾子連接被救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙金屬部分，是為形成回路，保障搭電成功，助力車(chē)輛順利啟動(dòng)。

在進(jìn)行搭電操作前，有諸多準(zhǔn)備工作不可忽視。首先要準(zhǔn)備好搭電線，務(wù)必選擇質(zhì)量有保證的正品，線的外徑起碼 10mm 以上，長(zhǎng)度在 3 米左右為宜，這樣能保障電流穩(wěn)定傳輸。接著，要將兩輛車(chē)靠近，讓車(chē)頭相靠，確保搭車(chē)線能夠夠到兩車(chē)的電瓶處，同時(shí)要保證兩車(chē)處于熄火狀態(tài)，這是為了避免在操作過(guò)程中發(fā)生意外短路或其他危險(xiǎn)。

打開(kāi)兩車(chē)的引擎蓋，準(zhǔn)確找到電瓶位置，并清晰分辨正負(fù)極。一般來(lái)說(shuō)，紅色代表正極，黑色代表負(fù)極，若實(shí)在無(wú)法分清，千萬(wàn)不要隨意搭電，以防短路造成嚴(yán)重后果。

連接搭電線時(shí)，嚴(yán)格按照順序操作。先將搭電線的一個(gè)紅色夾子頭穩(wěn)穩(wěn)地夾到被救車(chē)電瓶的正極接線柱上，再把另一個(gè)紅色夾子頭連接到施救車(chē)電瓶的正極接線柱。然后，把搭電線的一個(gè)黑色夾子頭連到施救車(chē)電瓶的負(fù)極，最后將另一個(gè)黑色夾子頭連接到被救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的金屬部分 ，例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體本身，注意一定不要連接到塑料件上。

完成連接后，啟動(dòng)施救車(chē)，讓其發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，此時(shí)開(kāi)始嘗試啟動(dòng)被救車(chē)。若車(chē)輛只是單純電瓶虧電，正常情況下就能順利啟動(dòng)。要是無(wú)法啟動(dòng)，可以稍微升高施救車(chē)的油門(mén)，再?lài)L試啟動(dòng)被救車(chē)，不過(guò)相鄰兩次啟動(dòng)之間要有 10 秒鐘的冷卻時(shí)間，給車(chē)輛部件一個(gè)緩沖恢復(fù)的時(shí)間。

汽車(chē)搭電需嚴(yán)格按照步驟和要求進(jìn)行操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎搭電的成敗與車(chē)輛的安全。從準(zhǔn)備工作到連接線路，再到啟動(dòng)車(chē)輛，每一步都要謹(jǐn)慎細(xì)致，這樣才能確保在遇到電瓶虧電時(shí)，搭電操作能夠順利完成，幫助車(chē)輛重新啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）