當(dāng)汽車(chē)需要搭電時(shí)，要準(zhǔn)備兩根電瓶搭線，找一輛救援車(chē)，將兩車(chē)車(chē)頭對(duì)齊，熄火狀態(tài)下打開(kāi)引擎蓋，分清電瓶正負(fù)極，先把紅色正極搭線連接兩車(chē)電瓶正極，再用黑色負(fù)極搭線連接兩車(chē)電瓶負(fù)極或讓其與被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬位置相連，之后啟動(dòng)救援車(chē)，再?lài)L試啟動(dòng)被救援車(chē)，成功后先拆負(fù)極搭線再拆正極。汽車(chē)搭電操作需謹(jǐn)慎遵循步驟，確保正負(fù)極連接正確，過(guò)程中避免正負(fù)極觸碰，以防短路等問(wèn)題，保障搭電順利完成。

在進(jìn)行搭電操作前，還有一個(gè)關(guān)鍵步驟不能忽視，那就是確認(rèn)沒(méi)電的蓄電池和負(fù)責(zé)救援的蓄電池電壓是否相同。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)蓄電池通常為十二伏特，不過(guò)卡車(chē)或拖拉機(jī)可能采用的是二十四伏特系統(tǒng) ，只有電壓相同才能安全、有效地進(jìn)行搭電。

找到救援車(chē)輛后，將兩車(chē)車(chē)頭靠近對(duì)齊，這樣能保證搭電線有足夠的長(zhǎng)度進(jìn)行連接。在熄火狀態(tài)下，輕輕打開(kāi)兩車(chē)的引擎蓋，取下電瓶盒的卡扣，打開(kāi)保護(hù)蓋，電瓶的正負(fù)極就清晰地展現(xiàn)在眼前。大多數(shù)汽車(chē)蓄電池正極會(huì)有紅色塑料保護(hù)蓋和“+”符號(hào)，這為我們區(qū)分正負(fù)極提供了便利。

連接搭電線時(shí)，一定要格外小心。先將紅色的正極搭線一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在被救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上，再將另一端連接到救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱。接著，把黑色的負(fù)極搭線連接到救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極，至于被救援車(chē)輛這一端，既可以連接到電瓶負(fù)極，也可以連接到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的金屬部位，但千萬(wàn)不能和塑料件相連。

一切連接妥當(dāng)后，啟動(dòng)救援車(chē)輛，讓它為被救援車(chē)輛提供必要的電壓支持。此時(shí)嘗試啟動(dòng)被救援車(chē)輛，如果第一次啟動(dòng)失敗，第二次啟動(dòng)時(shí)被救援車(chē)輛的駕駛員可適當(dāng)踩一下油門(mén)。一旦被救援車(chē)輛成功啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要馬上按照先拆負(fù)極搭線、再拆正極搭線的順序，將搭電線拆除。

總之，汽車(chē)搭電是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)操作的工作。每一個(gè)步驟都關(guān)乎著搭電能否成功以及車(chē)輛和人員的安全。只有嚴(yán)格按照正確的方法和順序進(jìn)行，才能順利解決汽車(chē)電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，讓車(chē)輛重新恢復(fù)活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）