汽車(chē)搭電需注意正負(fù)極連接正確、操作順序無(wú)誤以及蓄電池電壓匹配。正負(fù)極連接要嚴(yán)格遵循正極接正極、負(fù)極接負(fù)極的原則，讓電流正常傳輸，防止短路；操作時(shí)先連正極、后拆負(fù)極，規(guī)避意外觸碰短路；蓄電池電壓相同很關(guān)鍵，不然會(huì)影響電池壽命。搭電過(guò)程中，每個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎安全與效果，務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待每一步驟 。

首先，要確保救援車(chē)輛的電力充足。理想狀態(tài)下，救援車(chē)的電池應(yīng)處于滿(mǎn)電狀態(tài)，且車(chē)輛最好行駛過(guò)一段路程，這樣電池能處于更活躍的狀態(tài)，有足夠電力為虧電車(chē)輛搭電。

其次，電壓匹配不容忽視。在連接兩車(chē)電瓶之前，必須仔細(xì)檢查被救援車(chē)輛的電瓶電壓，保證其與救援車(chē)輛的電瓶電壓一致。一般常見(jiàn)的汽車(chē)電瓶電壓為 12V，但像卡車(chē)、拖拉機(jī)等重型車(chē)輛，其電瓶電壓可能是 24V，所以一定要確認(rèn)清楚，以免造成損壞。

再者，安全檢查是重要環(huán)節(jié)。在正式搭電操作前，要對(duì)兩車(chē)的電瓶進(jìn)行全面檢查，查看是否存在漏液、開(kāi)裂或損壞等情況。若電瓶有這些問(wèn)題，不僅會(huì)影響搭電效果，還可能帶來(lái)安全隱患。

然后是接線操作。先拿起紅色電纜夾，一端緊緊夾在被救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上，另一端對(duì)應(yīng)夾在救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱；再使用黑色電纜夾，以同樣的方式分別夾在兩車(chē)電瓶的負(fù)極接線柱上。連接過(guò)程要確保夾子與接線柱緊密接觸，防止接觸不良。

最后，在拆除電纜時(shí)，要先斷開(kāi)負(fù)極，再斷開(kāi)正極。搭電成功啟動(dòng)車(chē)輛后，被救援車(chē)輛最好能正常行駛一段時(shí)間，讓電瓶充充電。

汽車(chē)搭電雖然能解決車(chē)輛虧電無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，但這只是一種應(yīng)急手段。操作過(guò)程中，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，嚴(yán)格按照注意事項(xiàng)進(jìn)行，才能安全、有效地完成搭電，讓車(chē)輛順利啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）