給沒電的車搭電，需要準(zhǔn)備好搭電線，按正確步驟連接兩車電池正負(fù)極。具體而言，先打開電池保護(hù)套或探測器，用紅線連接無電車與有電車的正極，要注意紅線不能接觸到蓄電池負(fù)極和車身金屬部件。接著用黑線連接無電車負(fù)極與有電車的電池負(fù)極或車身金屬部分。連接好后關(guān)閉無電車輛的電氣設(shè)備再嘗試啟動，若不行可提高有電車速度后重試。

在準(zhǔn)備搭電線時，要確保其規(guī)格適配兩車的電池，一般來說，線的粗細(xì)要能承載足夠的電流，避免在搭電過程中出現(xiàn)發(fā)熱甚至熔斷等危險(xiǎn)情況。

打開電池保護(hù)套或探測器時，動作要輕柔，防止損壞電池周邊部件。將紅線連接到無電車電池陰極時，要保證連接穩(wěn)固，然后小心地將紅線另一端連接到有電車的正極，這個過程中千萬留意紅線接線頭不能接觸到蓄電池負(fù)極和車身金屬部件，否則短路帶來的后果不堪設(shè)想，可能會直接燒毀兩輛車的蓄電池。

緊接著連接黑線，先將其一端與無電電池的負(fù)極連接并夾緊，由于啟動時電流極大，穩(wěn)固的連接至關(guān)重要。隨后把黑線另一端連接到有電車的電池負(fù)極或車身或機(jī)腳金屬部分，也就是“搭鐵”操作。

完成連接后，務(wù)必檢查一遍無電車輛的電氣設(shè)備是否都已關(guān)閉，比如車內(nèi)的音響、燈光等。因?yàn)檫@些設(shè)備開啟著會減慢發(fā)動機(jī)的啟動速度，還會增加啟動電流。之后就可以嘗試啟動車輛，如果一次未能成功，也別著急，可提高有電車的速度，再次嘗試正常啟動。當(dāng)成功啟動后，不要急于斷開搭電線，讓兩輛車的發(fā)動機(jī)都空轉(zhuǎn)一會兒，給蓄電池補(bǔ)充電量。

總之，給沒電的車搭電并非難事，只要準(zhǔn)備充分、步驟正確、操作謹(jǐn)慎，就能順利解決車輛沒電無法啟動的問題，讓車輛重新“活力滿滿”地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）