汽車對(duì)搭電，是在一方車輛電瓶虧電時(shí)，借助另一輛車的電瓶來(lái)啟動(dòng)車輛的應(yīng)急方法。具體操作并不復(fù)雜，先將兩車車頭靠近、打開車蓋，準(zhǔn)備好充電夾，找到兩車電瓶正負(fù)極，按照正接正、負(fù)接導(dǎo)電鐵（非負(fù)接負(fù)）的規(guī)則連接，發(fā)動(dòng)有電車充電幾分鐘，嘗試啟動(dòng)無(wú)電車，成功后按序拆線。掌握對(duì)搭電方法，能在車輛突發(fā)虧電時(shí)快速解決難題，保障出行順利 。

在進(jìn)行汽車對(duì)搭電時(shí)，精準(zhǔn)找到兩車的電瓶位置至關(guān)重要。不同車型，電瓶位置有所差異。家用轎車的電瓶大多安放在引擎艙內(nèi)；面包車的電瓶，常見(jiàn)于駕駛員座位下方；后置引擎的跑車，電瓶則位于后面的引擎艙；還有少數(shù)車型，電瓶設(shè)置在駕駛艙后排座附近。找到電瓶后，一定要仔細(xì)分辨正負(fù)極。通常，正極會(huì)有紅色標(biāo)識(shí)或者“+”號(hào)，負(fù)極一般為黑色或“—”號(hào)。

連接電瓶時(shí)，嚴(yán)格遵循接線規(guī)則。使用紅色夾子連接兩車電瓶的正極，黑色夾子連接有電車的負(fù)極與無(wú)電車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)可導(dǎo)電的金屬部位，注意千萬(wàn)不能將黑色夾子夾到無(wú)電車的負(fù)極，以防短路。連接過(guò)程中，要確保正負(fù)極電纜接頭不相互接觸，也不與車輛金屬部件接觸。

完成連接后，啟動(dòng)有電車，讓其保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右，給無(wú)電車的電瓶充電。接著嘗試啟動(dòng)無(wú)電車，若能成功啟動(dòng)，則停止充電。若未能啟動(dòng)，可以繼續(xù)充電一會(huì)兒再嘗試。

當(dāng)車輛成功啟動(dòng)后，拆線也有講究。先讓兩車熄火，按照有電車紅夾、無(wú)電車紅夾、有電車黑夾、無(wú)電車黑夾的順序拆除夾子。拆完后，蓋好兩車的車蓋。

汽車對(duì)搭電為我們?cè)谲囕v電瓶虧電時(shí)提供了應(yīng)急之策。只要嚴(yán)格按照步驟操作，注意各個(gè)細(xì)節(jié)，就能在關(guān)鍵時(shí)刻化險(xiǎn)為夷，順利解決車輛啟動(dòng)難題，讓我們的出行少一些困擾 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）