汽車(chē)搭電搭錯(cuò)會(huì)怎樣
汽車(chē)搭電搭錯(cuò)會(huì)引發(fā)諸多嚴(yán)重問(wèn)題。搭錯(cuò)電可能造成短路,強(qiáng)大電流瞬間沖擊,致使車(chē)輛上的多媒體、燈光系統(tǒng)等電子設(shè)備被燒壞;嘗試啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)也可能因異常電流而損壞,車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng);各種傳感器會(huì)受影響,甚至直接報(bào)廢;電腦系統(tǒng)更是可能被燒毀??傊铍姶铄e(cuò)會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)一系列的故障,嚴(yán)重影響車(chē)輛正常使用。
當(dāng)搭電時(shí)接反電瓶正負(fù)極,問(wèn)題會(huì)更加棘手。正常汽車(chē)電瓶電壓一般為12伏,而接反后電壓會(huì)驟變成24伏,這對(duì)車(chē)上那些額定電壓為12伏的電器和電腦等設(shè)備來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一場(chǎng)“災(zāi)難”。過(guò)高的電壓會(huì)瞬間擊穿電子元件,使其內(nèi)部電路損壞,這些設(shè)備也就徹底失去了功能。
另外,搭電過(guò)程中接線順序要是弄錯(cuò),同樣會(huì)引發(fā)大麻煩。正確的接線順序是先連接被救車(chē)正極到施救車(chē)正極,再將施救車(chē)負(fù)極附著到車(chē)身鐵件,最后連接被救車(chē)負(fù)極;撤線時(shí)順序則相反。要是連接施救車(chē)負(fù)極時(shí)直接接到被救車(chē)負(fù)極,或者先連負(fù)極后連正極,操作中電瓶夾子一旦觸碰車(chē)身金屬部位,就會(huì)導(dǎo)致電瓶短路。短路產(chǎn)生的高溫不僅可能燒壞電瓶,甚至有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),威脅到人身和財(cái)產(chǎn)安全。
汽車(chē)搭電雖看似簡(jiǎn)單,實(shí)則暗藏風(fēng)險(xiǎn)。搭錯(cuò)電引發(fā)的電路故障、設(shè)備損壞、短路甚至火災(zāi)等問(wèn)題,都提醒我們?cè)谶M(jìn)行搭電操作時(shí)必須謹(jǐn)慎,嚴(yán)格按照正確的方法和順序來(lái)進(jìn)行,避免因一時(shí)疏忽造成不必要的損失。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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