汽車(chē)搭電時(shí)，要先準(zhǔn)備好搭電線(xiàn)，將救援車(chē)與被救車(chē)車(chē)頭靠近，使搭電線(xiàn)能連接到兩車(chē)電瓶。把搭電線(xiàn)紅色夾子分別夾在兩車(chē)電瓶正極，黑色夾子一端夾在救援車(chē)電瓶負(fù)極，另一端夾在被救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙金屬部分，救援車(chē)不熄火，再?lài)L試啟動(dòng)被救車(chē)。汽車(chē)搭電并不復(fù)雜，只要按照上述步驟規(guī)范操作，分清正負(fù)極并確保連接穩(wěn)固，就能順利完成搭電，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)。

在進(jìn)行連接操作前，還有一些關(guān)鍵要點(diǎn)需注意。首先要確認(rèn)沒(méi)電的蓄電池和救援的蓄電池有相同電壓，汽車(chē)通常為十二伏特，卡車(chē)或拖拉機(jī)可能為二十四伏特 ，這一步至關(guān)重要，若電壓不同，盲目連接可能會(huì)對(duì)車(chē)輛電氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害。

連接電纜前，務(wù)必關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，電池沒(méi)電時(shí)也不要反復(fù)嘗試點(diǎn)燃，這是為了避免在操作過(guò)程中產(chǎn)生意外的電流沖擊，保障人身與車(chē)輛安全。操作時(shí)，要特別小心不能讓正負(fù)極碰到一起，接線(xiàn)和拆線(xiàn)都應(yīng)逐根進(jìn)行，接好一根再接另一根。接線(xiàn)順序嚴(yán)格為先接正極，再接負(fù)極；拆線(xiàn)順序則相反，先拆負(fù)極再拆正極。

當(dāng)一切連接妥當(dāng)，救援車(chē)保持不熄火狀態(tài)，讓其處于怠速空轉(zhuǎn)，此時(shí)在被救援車(chē)輛中正常嘗試啟動(dòng)。若車(chē)輛只是單純電瓶虧電，正常情況下很快就能發(fā)動(dòng)起來(lái)。倘若一次無(wú)法啟動(dòng)，可稍升高施救車(chē)油門(mén)再?lài)L試啟動(dòng)被救車(chē)，不過(guò)相鄰兩次啟動(dòng)之間要有10秒鐘冷卻時(shí)間，防止車(chē)輛部件因短時(shí)間頻繁啟動(dòng)而受損。

總之，汽車(chē)搭電雖不復(fù)雜，但每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎安全與成敗。從準(zhǔn)備工作到連接步驟，再到啟動(dòng)嘗試，都需要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。只有這樣，才能在車(chē)輛電瓶虧電時(shí)，安全、順利地完成搭電，讓車(chē)輛重新踏上行程，為我們的出行提供便利與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）