汽車(chē)搭電技巧眾多，關(guān)鍵在于規(guī)范操作。比如使用應(yīng)急電源備用電池時(shí)，要先確保電源關(guān)閉，正確連接正負(fù)極電纜，再打開(kāi)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車(chē)輛，之后按序斷開(kāi)搭線。使用有電車(chē)輛和搭電線時(shí)，車(chē)輛需靠近并熄火，按先正后負(fù)的順序連接線纜，啟動(dòng)車(chē)輛后再反向拆掉線纜?？傊?，搭電操作需謹(jǐn)慎對(duì)待每一個(gè)步驟，遵循正確方法，保障安全與車(chē)輛正常運(yùn)行 。

在連接電纜時(shí)，更有諸多細(xì)節(jié)需要留意。連接正極電纜時(shí)，無(wú)論是應(yīng)急電源的紅色正極夾，還是搭電線的紅色夾子，都要準(zhǔn)確無(wú)誤地先連接無(wú)電車(chē)輛電池的正極，再連接到對(duì)應(yīng)的電源端正極。連接負(fù)極電纜時(shí)，要將應(yīng)急電源黑色負(fù)極夾或搭電線黑色夾子連接到無(wú)電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)身金屬表面，切不可直接連接到無(wú)電車(chē)輛電池負(fù)極，否則可能引發(fā)爆炸等嚴(yán)重后果。

啟動(dòng)車(chē)輛環(huán)節(jié)也有講究。當(dāng)使用有電車(chē)輛和搭電線進(jìn)行搭電時(shí)，啟動(dòng)有電車(chē)輛后要適當(dāng)輕踩油門(mén)，為無(wú)電車(chē)輛提供充足電力支持。無(wú)電車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，第一分鐘可能需要輕踩油門(mén)確保發(fā)動(dòng)機(jī)順利運(yùn)行。如果一次啟動(dòng)失敗，相鄰兩次啟動(dòng)之間要有10秒鐘的冷卻時(shí)間，避免對(duì)車(chē)輛造成損害。

搭電完成后，斷開(kāi)搭線同樣不可馬虎。關(guān)閉備用電源后，先斷開(kāi)負(fù)極電纜，再斷開(kāi)正極電纜；使用搭電線時(shí)，啟動(dòng)后運(yùn)行兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)至少三分鐘，然后按照先拆無(wú)電車(chē)輛負(fù)極黑色夾子，再拆有電車(chē)輛負(fù)極黑色夾子、有電車(chē)輛正極紅色夾子、無(wú)電車(chē)輛正極紅色夾子的順序進(jìn)行拆除。

汽車(chē)搭電的每一個(gè)步驟都緊密相連，容不得半點(diǎn)馬虎。從前期準(zhǔn)備到連接操作，再到啟動(dòng)車(chē)輛與斷開(kāi)搭線，只有嚴(yán)格遵循這些技巧和注意事項(xiàng)，才能安全、順利地完成搭電過(guò)程，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)并保障后續(xù)正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）