車(chē)子搭電是在電瓶虧電時(shí)讓車(chē)輛重新啟動(dòng)的應(yīng)急方法。當(dāng)汽車(chē)電瓶沒(méi)電，無(wú)法正常啟動(dòng)時(shí)，可借助一輛救援車(chē)和兩條電瓶線來(lái)完成搭電。先將兩車(chē)車(chē)頭靠近，分清電瓶正負(fù)極，用紅色正極線連接兩車(chē)電瓶正極，黑色負(fù)極線一端接救援車(chē)電瓶負(fù)極，另一端接被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙金屬部分。連接無(wú)誤后啟動(dòng)救援車(chē)，嘗試啟動(dòng)被救援車(chē)輛，成功后讓其運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間恢復(fù)電量。

在具體操作時(shí)，諸多細(xì)節(jié)不容忽視。首先，準(zhǔn)備階段要保證兩車(chē)的引擎都處于關(guān)閉狀態(tài)，這是安全操作的基礎(chǔ)。搭電線的選擇也頗為關(guān)鍵，一定要質(zhì)量可靠，其直徑至少 10mm，長(zhǎng)度大概 3 米左右為宜，這樣才能確保電力傳輸?shù)姆€(wěn)定與安全。

連接電瓶線時(shí)，嚴(yán)格的順序必不可少。先連接正極，將紅色正極電瓶線一端精準(zhǔn)地接在救援車(chē)輛電瓶正極接線柱上，再把另一端穩(wěn)穩(wěn)地接在被救援車(chē)輛電瓶正極接線柱。接著連接黑色負(fù)極電瓶線，需注意，它的一端接救援車(chē)電瓶負(fù)極，另一端要連接到被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的金屬部分，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，切不可將負(fù)極與被救援車(chē)的負(fù)極相連，否則可能會(huì)損壞車(chē)輛內(nèi)部配件、引發(fā)火花甚至造成電瓶損壞。

接線和拆線過(guò)程也有講究。接線時(shí)要一根一根連接，不能讓正負(fù)極碰到一起；而拆線時(shí)順序則相反，先拆負(fù)極搭線，再拆正極搭線。如果初次嘗試啟動(dòng)未成功，不要慌張，等待 15 秒后再次嘗試即可，但不宜連續(xù)多次啟動(dòng)。若多次都無(wú)法啟動(dòng)，那就需要排查其他可能存在的故障了。

總之，車(chē)子搭電雖然是解決電瓶虧電問(wèn)題的有效辦法，但整個(gè)操作過(guò)程需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，嚴(yán)格按照步驟和注意事項(xiàng)來(lái)進(jìn)行。若車(chē)主對(duì)操作不太熟悉，建議在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下完成，以免造成不必要的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）