電瓶修復(fù)有多種好辦法。不同的電瓶問題對應(yīng)不同修復(fù)手段，比如缺水虧電或不存電，可采用補水充電修復(fù)法；若存在硫化現(xiàn)象，脈沖電壓修復(fù)法能有效消除。當電瓶電壓過低無法充電時，可用修復(fù)儀提高電壓；輕度損傷的電瓶，則可以用全充全放電修復(fù)法。此外，密封電池脈沖修復(fù)技術(shù)效果也不錯。具體采用何種方法，要根據(jù)電瓶實際狀況來選擇 。

在判斷電瓶問題時，有幾個實用的檢查要點?？梢韵葴y量整組電池的電壓，以此查看是否均衡。同時，仔細檢查電瓶兩側(cè)有無變形情況，打開安全閥瞧瞧內(nèi)部狀況。若遇到不均衡的電池組，修復(fù)方法也有講究。可以先用普通充電方式將其充滿，接著用 0.035CA 電流充電，當出現(xiàn)均勻氣泡且溫度上升時，停充 1 小時，如此重復(fù) 3 - 4 次；或者進行小電流過充電 1 - 3 小時。

對于電動車電瓶來說，不同的行駛距離變化和充電量表現(xiàn)，也有不同的應(yīng)對策略。要是行駛距離變短，充電量下降約 65%，此時可考慮補水或添加活化劑；若行駛距離不到原來的一半，極板可能出現(xiàn)硫化且有輕微軟化現(xiàn)象，不妨嘗試添加修復(fù)液，要是無效就需到店檢查或更換電池；而當行駛距離縮短超過一半，添加修復(fù)液效果往往不佳，建議重新配置電池。

日常使用中，對電瓶的保養(yǎng)也至關(guān)重要。要避免高溫暴曬和充電，不進行大電流放電，不同電池和充電器不要混用。若車輛閑置，每月需充電一次。當續(xù)航大幅下降時，要及時檢查。一般放電深度在 60% - 70%時就應(yīng)充電，每次充電 8 - 10 小時為宜。添加修復(fù)液要在干凈干燥的環(huán)境操作，打開排氣閥按劑量添加，切不可用普通飲用水或劣質(zhì)補充劑。添加后最好靜置 2 小時，時間越長效果越好。

總之，電瓶修復(fù)需“對癥下藥”，依據(jù)具體問題和電瓶類型選擇恰當方法，同時注重日常保養(yǎng)，如此才能讓電瓶保持良好狀態(tài)，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）