電瓶能自己修復(fù)。汽車電瓶出現(xiàn)硫化等問題導(dǎo)致性能下降時，有多種自行修復(fù)的方法。比如補(bǔ)充水分充電修復(fù)，添加少量純凈水或?qū)Ｓ眯迯?fù)液，能恢復(fù)電解反應(yīng)；脈沖電壓修復(fù)，將電壓控制在 60V - 300V 之間，可解決硫酸鹽化問題；修復(fù)儀修復(fù)，在電瓶工作電壓嚴(yán)重下降時使用；全充全放電法，適用于輕度受損電瓶。不過，不確定或問題嚴(yán)重時，建議找專業(yè)人員處理。

先來說說補(bǔ)充水分充電修復(fù)法。一般來說，使用兩年左右的蓄電池可能會出現(xiàn)失水現(xiàn)象。此時，需要小心地撬開電池上方的蓋子，露出排氣閥橡膠帽，仔細(xì)查看小孔內(nèi)是否干燥。若干燥，可用滴管或注射器吸入醫(yī)用二次蒸餾水注入，每孔先加5毫升左右為宜，遵循寧少勿多的原則，加完后用透氣罩蓋住通氣孔 ，以此來恢復(fù)電瓶的電解反應(yīng) 。

脈沖電壓修復(fù)法也較為實(shí)用。脈沖瞬時電壓通常在60 - 300V之間，當(dāng)用于延長電池壽命的產(chǎn)品時，脈沖電壓不宜過大，而專門的修復(fù)產(chǎn)品可適當(dāng)增大，但過大的電壓可能會損傷極板。而且脈沖電壓高時修復(fù)時間短，電壓低則修復(fù)時間長，不過這種方法對人體并無傷害。

當(dāng)電瓶工作電壓嚴(yán)重下降時，修復(fù)儀修復(fù)法就派上用場了。它具備高阻修復(fù)模式，能夠助力電瓶恢復(fù)活力，通常每季度使用一次即可。而全充全放電法，是將輕度損傷的電瓶完全充滿電后再完全放電，這樣能激活深層活性物質(zhì)，但切記不宜頻繁使用，否則可能會縮短電瓶壽命。

此外還有一些其他方法。比如土法修復(fù)，需要拆下電瓶，拆掉蓋子并清洗晾干，沉淀電解液并過濾后重新加入，燒開水沖洗電瓶沖出黑色雜質(zhì)，再加入處理后的電解液和蒸餾水，使液面恢復(fù)正常。還有從網(wǎng)上購買電瓶修復(fù)液，撬開電瓶小蓋板添加，加完后扣好蓋帽并粘回蓋板，等待兩小時后充電。

總之，自己修復(fù)電瓶雖然可行，但電瓶修復(fù)存在一定復(fù)雜性和風(fēng)險。在嘗試修復(fù)之前，要充分理解各種方法的原理，并嚴(yán)格遵循安全指南。若對修復(fù)操作不確定，或者電瓶問題較為嚴(yán)重，最好尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助，以確保修復(fù)過程安全有效，避免造成更大損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）