汽車蓄電池可以修復(fù)。汽車常用的鉛酸蓄電池，主要材料為鉛及其氧化物，電解液是硫酸溶液。其修復(fù)取決于具體狀況，輕微損壞時，補充電解液或充電便能恢復(fù)功能；而老化嚴重、內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞的修復(fù)可能性小。此外，還有高電壓、大電流等修復(fù)方法，但操作需謹慎。日常注重保養(yǎng)，能讓電瓶保持良好狀態(tài)，延長使用壽命。

當(dāng)蓄電池出現(xiàn)輕微問題時，補充電解液是較為簡單有效的方式。若因充電方式不正確等導(dǎo)致電瓶內(nèi)部發(fā)生硫化現(xiàn)象，可采用大電流 5h 率以內(nèi)的電流來充電修復(fù)，將電量充滿，能在一定程度上恢復(fù)其性能。

針對不同的受損情況，還有一些特定修復(fù)方法。比如長時間閑置致使電瓶嚴重硫化，可采用淺循環(huán)大電流充電法，先以大電流充滿電，在液溫不超 40 度時放電 30%，如此循環(huán)三四次。要是電解液濃度異常，先放電，倒出原電解液后注入濃度 1.1g/cm3的新電解液，接著在液溫 20 - 40 度范圍內(nèi)用 20h 率以下電流充電，完成后容量有望恢復(fù)到 80%以上。

不過，高電壓修復(fù)法和大電流修復(fù)法雖有一定作用，但存在風(fēng)險。高電壓修復(fù)法采用電池標稱電壓的 1.3 到 1.5 倍的充電電壓，大電流修復(fù)法采用高于平時充電電流 1.5 到 2.0 倍的充電電流，二者利弊相似，使用不當(dāng)均會損傷電池極板，所以操作時務(wù)必確保正確，建議咨詢專業(yè)人士。

總之，汽車蓄電池具備可修復(fù)性，但并非所有情況都能完美修復(fù)。輕微損壞時，嘗試合適的修復(fù)方法或許能讓蓄電池“重?zé)ㄉ鷻C”；而老化嚴重、內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞嚴重的蓄電池，修復(fù)效果往往不理想，可能還是需要更換新電瓶。在日常使用中，多注意對蓄電池的保養(yǎng)，定期檢查，才能更好地保障其性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）