修復(fù)電瓶一般要?dú)v經(jīng)初步篩選、判斷條件、選擇方法修復(fù)以及檢測(cè)效果這幾個(gè)主要步驟。初步篩選需排除無(wú)修復(fù)價(jià)值的電池，比如物理性損壞的；接著進(jìn)一步判斷電池是否符合修復(fù)條件，剔除難以修復(fù)的；隨后選擇合適方法，像去極化充電、加水修復(fù)等對(duì)有價(jià)值的電池展開(kāi)修復(fù)；最后檢測(cè)修復(fù)效果，為后續(xù)使用提供依據(jù)。如此，才能較為科學(xué)地完成電瓶修復(fù)。

在初步篩選環(huán)節(jié)，要著重針對(duì)硫酸鹽化電池進(jìn)行甄別，這是因?yàn)椴⒎撬谐霈F(xiàn)問(wèn)題的電瓶都能通過(guò)修復(fù)恢復(fù)性能。像那些因物理性損壞導(dǎo)致故障的電瓶，往往是無(wú)法修復(fù)的，必須果斷排除在外。

進(jìn)入判斷條件階段，需要更加細(xì)致入微。通過(guò)一些專業(yè)手段和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步挑選出那些還有修復(fù)可能的電瓶，將那些即便投入大量精力也難以修復(fù)如初的電池剔除，從而為后續(xù)工作節(jié)省時(shí)間和資源。

選擇合適的修復(fù)方法是關(guān)鍵所在。比如采用專業(yè)的去極化充電技術(shù)，它能交替施加正脈沖和負(fù)脈沖，讓電池經(jīng)歷充放電循環(huán)，每三次就觀察一下電池容量，要是容量有所回升，便可以繼續(xù)循環(huán)操作。還有加水修復(fù)法，使用純凈去離子水，在電動(dòng)車電池維修時(shí)，打開(kāi)電池蓋，取下安全帽，用注射器為每個(gè)電池孔填充蒸餾水，之后靜置、放電再充電，最后抽取多余水分。若是電瓶存在硫化物，還能用微粒發(fā)生器與電池并聯(lián)去除。

對(duì)于不同硫化程度的電瓶，修復(fù)策略也有所不同。輕度硫化的電瓶，適合用小電流長(zhǎng)時(shí)間充電，時(shí)長(zhǎng)在12小時(shí)以上，電流控制在0.05A或更低；而嚴(yán)重硫化的電瓶，要先清理內(nèi)部，倒出電解液，用蒸餾水沖洗后加入新的，以電瓶容量的1/25為電流定電流法充電，監(jiān)測(cè)密度至1.15后停止，再次沖洗、加水、充電，直至密度不再增加，然后放電到10.2V ，接著充電到1/20 A，直至電池恢復(fù)，再重復(fù)加水、充電和放電過(guò)程。

完成修復(fù)后，檢測(cè)效果必不可少。這可以為電池后續(xù)的使用和配組提供可靠依據(jù)。只有嚴(yán)格按照這些步驟，才能讓電瓶修復(fù)工作達(dá)到理想效果，延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）