電瓶可以維修。專業(yè)人員能夠依據(jù)電瓶不同的損壞狀況開展修復(fù)工作，像輕度硫酸鹽化、內(nèi)部短路等情況都有相應(yīng)的修復(fù)辦法。不過，電瓶維修技術(shù)較為復(fù)雜，修復(fù)后的效能通常只能達(dá)到原來的50%至70% 。而且若電瓶已到使用周期，更換新電瓶或許是更合適的選擇。所以，電瓶雖能維修，但要綜合多方面因素考量維修的必要性。

常見的電瓶修復(fù)方法有脈沖修復(fù)法和強(qiáng)電修復(fù)法。脈沖修復(fù)法，就像是給電瓶注入一股溫和的力量，通過脈沖電流來激活電瓶內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)。日常保養(yǎng)設(shè)備的脈沖電壓一般在 60V 左右較為穩(wěn)妥，這樣能在保證安全的前提下，對(duì)電瓶進(jìn)行一定程度的修復(fù)。而專門用于修復(fù)老電瓶的機(jī)器，可適當(dāng)調(diào)高電壓，但切不可過高，否則容易損傷極板。

強(qiáng)電修復(fù)法則是在脈沖修復(fù)法效果不明顯時(shí)采用。它需要用持久的高電壓或大電流對(duì)電瓶進(jìn)行充電。在操作過程中，必須時(shí)刻觀察電池的溫度，防止其因過熱而鼓包。維修師傅也會(huì)間隔檢測(cè)電壓的變化，及時(shí)調(diào)整參數(shù)。雖然這種方法能快速見到效果，但會(huì)在一定程度上縮短電瓶的總壽命，因此多作為一種應(yīng)急手段。

對(duì)于電動(dòng)車的蓄電池，也有多種維修方式，比如重新配組法、消除硫化法等。不同的方法針對(duì)不同的故障情況，為電瓶維修提供了更多的可能性。然而，一般規(guī)模較小的電動(dòng)車維修店可能不太愿意承接蓄電池修復(fù)業(yè)務(wù)，而規(guī)模較大的專賣店和專業(yè)維護(hù)店則具備這樣的能力，修復(fù)費(fèi)用大概十幾元，修復(fù)后的蓄電池也能使用 1 年以上。

總之，電瓶是可以維修的，多種修復(fù)方法為延長電瓶使用壽命提供了途徑。但在考慮維修時(shí)，車主應(yīng)充分了解電瓶的損壞程度、維修成本以及可能達(dá)到的效果，從而做出最適合自己的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）