高速能補(bǔ)胎，但要依據(jù)實際狀況判斷。若輪胎受損程度在合理范圍內(nèi)，比如胎面部分受損且直徑不超 6mm、受損面積不超 1 厘米，經(jīng)專業(yè)修補(bǔ)后可正常在高速行駛；而像胎側(cè)、胎唇受損，或者胎面嚴(yán)重變形、花紋脫落、鼓包以及傷口大于 6mm 等情況，則不適合高速行駛?？傊a(bǔ)胎能否上高速，關(guān)鍵在于輪胎的具體損傷情形。

除了關(guān)注輪胎的損傷情況，補(bǔ)胎的方式也影響著能否高速行駛。常見的補(bǔ)胎方法中，外補(bǔ)方式就不太建議在高速行駛，因為采用這種方式，在高速行駛時胎壓升高，膠條容易彈出，進(jìn)而導(dǎo)致氣壓下降，引發(fā)危險事故。而內(nèi)補(bǔ)方式修補(bǔ)后的輪胎，相對來說安全性更高一些，可作為后輪使用。另外，蘑菇釘補(bǔ)胎的安全性也較高，能較好應(yīng)對高速行駛。

補(bǔ)胎后的輪胎即便可以上高速，也最好不要放在負(fù)荷重的左前輪和左后輪，并且行駛中要密切留意輪胎狀況。同時，補(bǔ)胎一定要選擇正規(guī)4S店或?qū)I(yè)輪胎維修店，確保補(bǔ)胎質(zhì)量和安全性。要是補(bǔ)胎操作不規(guī)范，很可能出現(xiàn)漏氣、爆胎等危險情況。

倘若在高速上遇到輪胎問題需要補(bǔ)胎，一定要做好安全措施。先把車輛平穩(wěn)移到應(yīng)急車道，開啟危險警示燈，并在車輛后方150米左右放置警示三角牌，天氣不好時距離要適當(dāng)延長。自身安全裝備也要齊全，比如穿戴好反光背心等。破損較小時，可用補(bǔ)胎膠條應(yīng)急；破損嚴(yán)重，可能就需要更換備胎。

總之，高速補(bǔ)胎有諸多考量因素。出行前一定要仔細(xì)檢查輪胎狀況，盡量防患于未然。若在高速上遇到輪胎問題，也要科學(xué)合理地應(yīng)對，在保障安全的前提下解決問題，順利完成行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）