智能立體停車(chē)是一種結(jié)合自動(dòng)化技術(shù)與智能化管理系統(tǒng)的高效停車(chē)方案，旨在利用有限空間解決停車(chē)難題。它通過(guò)多層結(jié)構(gòu)與先進(jìn)技術(shù)手段，極大提升了停車(chē)場(chǎng)容量。像深圳首個(gè)龍門(mén)式搬運(yùn)機(jī)器人智能立體停車(chē)庫(kù)，就將96個(gè)平面車(chē)位擴(kuò)容至182個(gè)立體車(chē)位，還實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化存取車(chē)管理。此外，智能立體停車(chē)在提升用戶體驗(yàn)和管理水平等方面也表現(xiàn)出色，是應(yīng)對(duì)城市停車(chē)問(wèn)題的有效途徑 。

智能立體停車(chē)的類型豐富多樣，按照產(chǎn)品類型可分為軟件和設(shè)備終端；依據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，又涵蓋住宅區(qū)、工業(yè)、商業(yè)等多個(gè)場(chǎng)景。不同類型適用于不同的需求場(chǎng)景，以滿足各種停車(chē)需求。

以升降橫移立體車(chē)庫(kù)為例，它是智能立體停車(chē)的典型代表。其工作原理包含升降、橫移和控制三個(gè)關(guān)鍵部分。升降依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)，通過(guò)液壓缸讓車(chē)庫(kù)上下移動(dòng)，車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)固定在平臺(tái)上；橫移則借助電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪和齒條系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)左右移動(dòng)，車(chē)輛同樣固定在平臺(tái)。而智能控制系統(tǒng)猶如車(chē)庫(kù)的“大腦”，由計(jì)算機(jī)、傳感器等組成，能在車(chē)主停車(chē)和取車(chē)時(shí)，自動(dòng)操作車(chē)庫(kù)平臺(tái)的升降和橫移，高效又便捷。

再看深圳市福田區(qū)沙頭街道天安數(shù)碼城的龍門(mén)式搬運(yùn)機(jī)器人智能立體停車(chē)庫(kù)，在原有地面停車(chē)位基礎(chǔ)上搭建。車(chē)主只需將車(chē)開(kāi)至停車(chē)庫(kù)旁感應(yīng)區(qū)，倒車(chē)入庫(kù)后下車(chē)離開(kāi)，監(jiān)控采集車(chē)牌信息，車(chē)主確認(rèn)即可完成自動(dòng)泊車(chē)；取車(chē)時(shí)在車(chē)廳旁操作臺(tái)輸入車(chē)牌號(hào)，機(jī)器便會(huì)將車(chē)輛送達(dá)車(chē)廳，存取車(chē)平均用時(shí)約 60 秒，極大節(jié)省了時(shí)間。

智能立體停車(chē)憑借其在增加車(chē)位、提升效率、優(yōu)化體驗(yàn)等多方面的優(yōu)勢(shì)，正逐漸成為城市停車(chē)領(lǐng)域的重要解決方案，為緩解停車(chē)難題發(fā)揮著不可忽視的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）