二手車評估計算方法多樣，是綜合多方面因素得出車輛價值的過程。常見方法有現(xiàn)行市價法，通過對比參考車輛量化差異值來估值；重置成本法，以重置新車成本為依據(jù)計算；收益現(xiàn)值法，對預(yù)期凈收益折現(xiàn)；清算價格法，在其他估價基礎(chǔ)上選折扣率快速變現(xiàn)。此外，還有浮動折舊法、“54321 法”等。不過這些方法算出的只是大概價值，實際價格還需結(jié)合車況和市場行情確定 。

現(xiàn)行市價法較為直觀，在鑒定評估當(dāng)天，挑選與被評估車輛類似的參考車輛，仔細對比諸如車輛品牌、型號、配置、使用年限、行駛里程、車況等各方面的差異，并將這些差異進行量化，得出相應(yīng)的差異值。然后，選取兩輛參考車輛的估值平均值，以此作為被評估車輛的最終估值。

重置成本法中，重置新車成本是關(guān)鍵依據(jù)。首先要確定重置成本，也就是在當(dāng)前市場條件下，重新購置一輛與被評估車輛相同或類似的全新車輛所需的成本。接著計算綜合成新率，綜合考慮車輛的使用年限、行駛里程、車輛狀況等因素，最終確定被評估車輛的估值。

收益現(xiàn)值法相對復(fù)雜些，它主要針對那些具有一定收益能力的營運車輛等。通過對車輛未來預(yù)期凈收益進行折現(xiàn)計算，運用公式P = A1 / （1+i）^1 + A2 / （1+i）^2 + ……+ An /（1+i）^n 得出車輛的現(xiàn)值。

清算價格法則是在特殊情況下使用，比如車輛需要快速變現(xiàn)。在運用其他評估方法得出估價的基礎(chǔ)上，選取一個合適的折扣率，一般為20%左右，以此快速確定車輛的價格。

浮動折舊法將新車使用10年報廢視為100分，15%作為殘值，85%作為浮動折舊值，并分三個階段進行折舊計算評估價。“54321法”假設(shè)車有效壽命30萬公里，分5段，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 ，按公里數(shù)分段計算折損價格。

總之，二手車評估計算涉及多種方法，每種方法都有其特點和適用范圍。在實際評估中，要綜合運用多種方法，并充分結(jié)合車輛的真實車況以及當(dāng)下市場行情，才能較為準(zhǔn)確地確定二手車的價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）