想把輪轂改成黑色，可通過(guò)噴漆、貼膜、電鍍、烤漆等方法。噴漆需準(zhǔn)備相關(guān)工具材料并按步驟操作；貼膜方便且不損原漆，要選耐熱膜；烤漆效果好但工藝復(fù)雜價(jià)格貴；電鍍成本較高。這些改色方法各有特點(diǎn)，價(jià)格在1000 - 4000元不等，具體取決于輪轂樣式和改色工藝。同時(shí)，改色后需注意劃痕明顯等問(wèn)題，且要遵循相關(guān)法規(guī)去車管所備案 。

噴漆改色時(shí)，要準(zhǔn)備噴漆罐、噴漆槍等一系列工具材料。在通風(fēng)良好的地方，先將輪轂用肥皂水或洗車液洗凈擦干，這一步至關(guān)重要，只有確保輪轂完全干燥，后續(xù)噴漆才能更好附著。接著用遮蔽紙或膠帶對(duì)輪胎、剎車等部位進(jìn)行遮蔽保護(hù)，防止噴漆時(shí)受到影響。先噴一層底漆，增強(qiáng)附著力，待底漆干透后，再噴黑色噴漆，要從遠(yuǎn)距離均勻噴涂，并多次重復(fù)，直到輪轂呈現(xiàn)均勻的黑色。噴完后，讓輪轂晾干至少24小時(shí)，之后還可進(jìn)行拋光，讓表面更光滑有光澤，最后去除遮蔽物并檢查清理周邊 。

貼膜改色相對(duì)簡(jiǎn)單，它最大的優(yōu)點(diǎn)就是方便且不會(huì)損傷原來(lái)的車漆，后期若想再次改色也較為便捷。但由于輪轂靠近制動(dòng)系統(tǒng)，工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，所以一定要選擇耐熱的膜，以保證貼膜的效果和安全性。

烤漆改色能帶來(lái)出色的效果，使輪轂看起來(lái)質(zhì)感十足。然而，其工藝復(fù)雜，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，成本也較高。

電鍍改色成本同樣不低，能讓輪轂呈現(xiàn)獨(dú)特的金屬質(zhì)感和光澤。

黑色輪轂雖然酷炫，但有劃痕會(huì)非常明顯，所以停車時(shí)要格外小心。另外，自噴漆最好拆下輪轂再噴，否則油漆粘在剎車盤上容易產(chǎn)生異響。并且，不同地區(qū)對(duì)于車輛改裝的法規(guī)有所不同，改色前一定要了解當(dāng)?shù)匾?guī)定。使用改色膜改色后，十天內(nèi)要去車管所備案，這樣才能確保車輛合法上路。

總之，輪轂改黑有多種方式可供選擇，每種方式都有其利弊。在決定改色之前，一定要充分了解各種方法的特點(diǎn)、價(jià)格以及相關(guān)法規(guī)要求，結(jié)合自身需求謹(jǐn)慎選擇，如此才能讓愛(ài)車的輪轂改色后既美觀又合規(guī) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）