汽車保險(xiǎn)杠的材料大多為塑料，部分老車可能采用金屬材質(zhì)。如今，增韌（改性）聚丙烯（PP）材料成為國(guó)內(nèi)汽車前后保險(xiǎn)杠注塑成形的常用原料，這種材料熔點(diǎn)高、耐熱性佳、密度低且耐腐蝕性強(qiáng)。而在過(guò)去，不少汽車保險(xiǎn)杠是用較厚鋼板沖壓成U形槽鋼制成，表面鍍鉻處理。材質(zhì)的演變，體現(xiàn)著汽車行業(yè)在安全、美觀與成本等多方面的不斷探索與權(quán)衡 。

在現(xiàn)代汽車工業(yè)中，塑料保險(xiǎn)杠之所以能成為主流，得益于其諸多優(yōu)勢(shì)。它易于塑形，能滿足設(shè)計(jì)師們天馬行空的創(chuàng)意，為汽車打造出風(fēng)格各異、時(shí)尚動(dòng)感的外觀，提升了汽車整體的美觀度。而且，塑料材質(zhì)的輕盈特性，大大降低了車輛的自重。這不僅有助于減少油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能在一定程度上降低尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

在安全性方面，塑料保險(xiǎn)杠并非人們想象中那般脆弱。雖然質(zhì)地柔軟，但在碰撞發(fā)生時(shí)，它會(huì)向內(nèi)凹陷，巧妙地緩沖和吸收撞擊能量。這既能減輕對(duì)行人的傷害，又能降低自身車輛的受損程度，進(jìn)而減少維修成本。此外，塑料制品具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，即便出現(xiàn)損傷，如果沒有及時(shí)處理，也不會(huì)像金屬材質(zhì)那樣生銹腐蝕。

而曾經(jīng)的金屬保險(xiǎn)杠，雖然堅(jiān)固耐用，但也存在不少弊端。比如重量較大，會(huì)增加車輛的負(fù)擔(dān)，影響操控性和燃油效率；外觀相對(duì)單一，在造型設(shè)計(jì)上受到一定限制。

汽車保險(xiǎn)杠材料從金屬到塑料的轉(zhuǎn)變，是汽車行業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步的體現(xiàn)。它兼顧了安全、美觀、環(huán)保和成本等多方面因素，在滿足人們對(duì)汽車各種需求的同時(shí)，也推動(dòng)著汽車工業(yè)邁向新的高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）