蓄電池廠家眾多，涵蓋國內(nèi)外不同規(guī)模與技術(shù)側(cè)重的企業(yè)。在國內(nèi)，寧德時代憑借在動力電池和儲能電池領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，成為全球動力電池市占率領(lǐng)先的企業(yè)；比亞迪在動力電池尤其是刀片電池方面技術(shù)領(lǐng)先。天能和超威作為鉛酸電池龍頭企業(yè)，在電動兩輪車市場占據(jù)重要地位。國外如始建于1888年德國的瓦爾塔，是知名的汽車動力解決方案提供商。這些廠家以各自的技術(shù)和產(chǎn)品特點，滿足著多樣的市場需求 。

除了上述知名企業(yè)，國內(nèi)還有許多在蓄電池領(lǐng)域有所建樹的廠家。國軒高科在大眾汽車入股后加速國際化進程，其以磷酸鐵鋰為主的動力電池以及儲能業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢良好；億緯鋰能作為多元化電池龍頭，在動力電池和消費類電池領(lǐng)域均有突出表現(xiàn)，4680大圓柱電池技術(shù)領(lǐng)先。欣旺達電子作為全球消費類鋰電池頭部企業(yè)，其產(chǎn)品涵蓋消費類鋰電池和動力電池，客戶群體廣泛。

駱駝集團是國內(nèi)汽車低壓電池龍頭，為寶馬、奧迪等高端品牌配套，在鉛酸蓄電池和鋰電領(lǐng)域都有涉足。珠海冠宇電池在聚合物鋰電池方面優(yōu)勢明顯，是全球消費類鋰電第三大供應(yīng)商，并逐步拓展動力電池業(yè)務(wù)。南都電源動力在儲能電池和通信后備電源領(lǐng)域成績斐然，其鉛炭電池技術(shù)全球領(lǐng)先。

另外，山東北華電源科技有限公司、獅克電源（山東）有限公司等眾多企業(yè)，也在蓄電池的銷售、技術(shù)開發(fā)等方面各有業(yè)務(wù)側(cè)重。它們共同構(gòu)成了龐大且多元的蓄電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

總之，蓄電池市場的廠家豐富多樣，無論是行業(yè)巨頭還是眾多中小企業(yè)，都在各自擅長的領(lǐng)域發(fā)揮著作用。它們憑借獨特的技術(shù)、產(chǎn)品和市場定位，不斷推動著蓄電池行業(yè)的發(fā)展，滿足了從汽車、電動兩輪車到儲能、消費電子等多個領(lǐng)域的需求，共同為產(chǎn)業(yè)的繁榮添磚加瓦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）