英菲尼迪Vision Qe目前尚未上市，所以并無(wú)落地價(jià)。英菲尼迪Vision Qe作為一款電動(dòng)概念車(chē)，在2024北京車(chē)展迎來(lái)中國(guó)首秀，它承載著品牌未來(lái)電氣化轉(zhuǎn)型的決心與愿景。整體造型獨(dú)具魅力，從前臉的獨(dú)特?zé)艄獾杰?chē)側(cè)的轎跑風(fēng)格，再到車(chē)尾的大溜背與小尾翼，原創(chuàng)度極高。因還未進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售階段，其落地價(jià)自然無(wú)從談起 ，我們不妨持續(xù)關(guān)注它后續(xù)的動(dòng)態(tài)。

通常一款概念車(chē)到量產(chǎn)車(chē)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，會(huì)經(jīng)歷諸多環(huán)節(jié)與調(diào)整。Vision Qe在設(shè)計(jì)方面展現(xiàn)出的先鋒理念，大概率會(huì)為后續(xù)量產(chǎn)車(chē)型提供靈感源泉。前臉棱角分明的設(shè)計(jì)配合獨(dú)特?zé)艄庀到y(tǒng)，在量產(chǎn)時(shí)或許會(huì)加以優(yōu)化，既保留其獨(dú)特風(fēng)格，又能兼顧實(shí)用性與安全性。車(chē)側(cè)的低趴轎跑姿態(tài)以及車(chē)尾大溜背加小尾翼的設(shè)計(jì)，有望在量產(chǎn)車(chē)中得以延續(xù)，為車(chē)輛增添運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚氣息。

至于動(dòng)力系統(tǒng)，官方僅透露是“全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)”“高性能”汽車(chē)。在未來(lái)量產(chǎn)時(shí)，隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步，它可能會(huì)搭載更為先進(jìn)高效的電池技術(shù)與電機(jī)系統(tǒng)。續(xù)航里程或許會(huì)達(dá)到一個(gè)較為可觀的水平，以滿足消費(fèi)者日常出行與長(zhǎng)途駕駛的需求；高性能的電機(jī)可能會(huì)帶來(lái)出色的加速體驗(yàn)，提升車(chē)輛的整體性能表現(xiàn)。

由于Vision Qe還處于概念階段，距離量產(chǎn)上市還有一段時(shí)間。在這個(gè)過(guò)程中，英菲尼迪會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求、技術(shù)發(fā)展以及成本控制等多方面因素對(duì)車(chē)輛進(jìn)行完善。待其正式上市后，落地價(jià)會(huì)受到車(chē)型配置、市場(chǎng)定位、銷(xiāo)售地區(qū)以及經(jīng)銷(xiāo)商政策等多種因素影響。所以當(dāng)下我們只能滿懷期待，等待這款充滿魅力的電動(dòng)車(chē)型揭開(kāi)最終價(jià)格的神秘面紗。相信它的到來(lái)，會(huì)為英菲尼迪的電氣化進(jìn)程注入新的活力，也給消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）