北京奔馳 EQ Silver Arrow 沒(méi)有落地價(jià)，因?yàn)樗⒎橇慨a(chǎn)車(chē)。這款車(chē)于八月份在蒙特利汽車(chē)周上亮相，更多是作為展示奔馳未來(lái)電動(dòng)車(chē)型設(shè)計(jì)理念的概念車(chē)存在。它有著諸多亮點(diǎn)，比如外觀源于經(jīng)典車(chē)型 W125，采用碳纖維材質(zhì)與獨(dú)特噴漆；性能上搭載雙電機(jī)，續(xù)航可觀；內(nèi)飾復(fù)古又現(xiàn)代，充滿(mǎn)特色。正因不量產(chǎn)，所以不存在落地價(jià)一說(shuō) 。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，北京奔馳 EQ Silver Arrow 的魅力令人難以抵擋。它的靈感汲取自 1937 年的經(jīng)典車(chē)型，車(chē)身運(yùn)用碳纖維材質(zhì)打造，不僅輕盈堅(jiān)固，還為整車(chē)奠定了高端質(zhì)感的基礎(chǔ)。那 Alubeam 銀色噴漆，在陽(yáng)光下熠熠生輝，線條流暢得如同靈動(dòng)的水流，貫穿車(chē)身。周身巧妙搭配的藍(lán)色元素，增添了一抹科技的神秘色彩。巨大的尾翼以及遵循空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的前部分流器和側(cè)裙，不僅提升了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感，更為其在性能表現(xiàn)上提供了有力支持。獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，24 英寸的前輪與 26 英寸的后輪，搭配銀色輪轂蓋和 168 根玫瑰金色鋁制輻條，走在路上絕對(duì)吸睛無(wú)數(shù)。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，復(fù)古與現(xiàn)代交織的氛圍撲面而來(lái)。單座座艙的設(shè)計(jì)營(yíng)造出極致的專(zhuān)屬感，座椅和方向盤(pán)采用馬鞍棕真皮包裹，細(xì)膩的觸感讓人仿佛置身于豪華的宮殿之中。拋光鋁和胡桃木裝飾的加入，復(fù)古韻味十足。駕駛員前方的兩塊屏幕，又帶來(lái)了滿(mǎn)滿(mǎn)的現(xiàn)代科技感，虛擬賽道設(shè)置、人工智能場(chǎng)景體驗(yàn)以及定制引擎音效等功能，為駕駛者開(kāi)啟了一個(gè)全新的駕駛世界。

雖然北京奔馳 EQ Silver Arrow 沒(méi)有落地價(jià)，不能真正走進(jìn)尋常百姓家，但它卻承載著奔馳在電動(dòng)領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新，是汽車(chē)科技與美學(xué)完美融合的結(jié)晶，為未來(lái)電動(dòng)車(chē)型的發(fā)展指明了方向，讓人們對(duì)奔馳的電動(dòng)未來(lái)充滿(mǎn)期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）