由于現(xiàn)代N Vision 74尚未量產，所以暫時沒有落地價?，F(xiàn)代計劃于2026年量產這款基于氫燃料電池的混合動力超級汽車，前期生產的車輛部分用于賽車，部分交付普通顧客，不過量產與否還會根據(jù)市場情況決定。在此之前，諸多不確定因素使得落地價難以明確。要知曉落地價，需耐心等待其正式上市及相關定價信息公布。

即便還沒有確切的落地價，我們不妨來探討一下可能影響其價格的因素。首先，N Vision 74搭載的先進技術必然是影響價格的關鍵要素。它創(chuàng)新性地將電池動力與氫燃料電池相結合，這可是現(xiàn)代汽車有史以來最先進的燃料電池技術。這種前沿技術的研發(fā)與應用成本頗高，自然會在售價上有所體現(xiàn)。

再者，其動力性能也決定了價格走向。該車搭載兩個電機，系統(tǒng)總功率達到680馬力，量產型功率更是提升至800馬力左右，0-100公里/小時預計在3秒左右，如此強勁的動力表現(xiàn)，足以媲美眾多超跑。這樣高性能的配置，無疑會拉高車輛的成本，進而反映在價格上。

另外，生產數(shù)量也會對價格產生影響。計劃2026年上半年僅生產100臺，其中30輛用于賽車，70輛交付普通顧客，稀缺的產量往往會帶來更高的價值。物以稀為貴，在供應有限的情況下，價格可能會相對較高。

雖然目前現(xiàn)代N Vision 74的落地價還是個未知數(shù)，但可以確定的是，它身上凝聚的先進技術、卓越性能以及稀缺產量，都預示著這將是一款價格不菲的車型。我們只能靜靜等待它正式亮相市場，屆時其落地價才會水落石出，讓我們共同期待這款充滿科技魅力的超級汽車吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）