幸福 e+的試駕體驗(yàn)可圈可點(diǎn)，能帶來(lái)不錯(cuò)的出行感受。試駕時(shí)，首先映入眼簾的是它穩(wěn)重又時(shí)尚的外觀，車頭配備 LED 日間行車燈，車側(cè)線條動(dòng)感，車尾個(gè)性且尾燈時(shí)尚。進(jìn)入車內(nèi)，活潑的內(nèi)飾令人眼前一亮，塑料材質(zhì)方向盤(pán)、可愛(ài)的中控屏以及科技感強(qiáng)的儀表盤(pán)都很有特色。動(dòng)力上，42KW 的電動(dòng)機(jī)功率和 310km 的續(xù)航能滿足日常與旅行。整體而言，它在多方面表現(xiàn)良好，適合居家出行。

坐在駕駛座上，握感舒適的方向盤(pán)給人一種安心的感覺(jué)。輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)車輛，車內(nèi)的靜謐性不錯(cuò)，幾乎聽(tīng)不到外界的嘈雜聲。緩緩踩下電門踏板，電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)十分靈敏，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，沒(méi)有絲毫的頓挫感。在城市道路中穿梭，它小巧靈活的車身優(yōu)勢(shì)盡顯，無(wú)論是超車還是變道，都能輕松應(yīng)對(duì)。

來(lái)到開(kāi)闊路段，深踩電門，能明顯感受到那180N.m的扭矩帶來(lái)的推背感，雖然它不是那種追求極致速度的性能車，但這樣的動(dòng)力對(duì)于一款微型車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠讓人驚喜。匹配的單速變速箱，讓駕駛操作變得更加簡(jiǎn)單純粹。

在空間方面，別看它外觀小巧，后排空間卻能滿足日常出行需求。將一些日常物品放置在后排，也不會(huì)顯得特別擁擠。而且，它還配備了支持CarLife等實(shí)用配置，連接手機(jī)后，可以輕松使用導(dǎo)航、音樂(lè)等功能，為駕駛增添了不少便利。

安全配置上，剎車防抱死、制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測(cè)以及主副駕安全氣囊等一應(yīng)俱全，為出行保駕護(hù)航。

幸福e+在試駕過(guò)程中，無(wú)論是外觀的時(shí)尚個(gè)性，內(nèi)飾的活潑動(dòng)感，還是動(dòng)力的平穩(wěn)輸出、空間的合理利用以及安全配置的保障，都展現(xiàn)出了它的獨(dú)特魅力。對(duì)于那些追求實(shí)用與個(gè)性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它無(wú)疑是一款值得考慮的居家出行好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）