清行400試駕體驗
清行400是一款性價比較高、適合城市代步的電動車型。試駕中,它空間表現(xiàn)出色,座椅組合多樣,能滿足不同出行需求。外觀設(shè)計時尚又硬朗,符合不少人的審美。駕駛時剎車偏軟,需適應。其搭載永磁同步電機,綜合續(xù)航里程305公里,支持快慢充,價格在7.98 - 8.38萬元之間,在城市通勤方面有著不錯的表現(xiàn)。
進入車內(nèi),清行400簡潔大方的內(nèi)飾風格令人眼前一亮。沒有過多復雜的設(shè)計,一切都顯得那么簡約而實用,各個功能區(qū)域布局合理,操作起來十分便捷。坐在駕駛位上,視野比較開闊,能為駕駛者帶來良好的前方視野,減少視覺盲區(qū)。
行駛過程中,后置后驅(qū)的布局讓車輛有著不錯的動力分配。雖然最大功率82馬力(60千瓦)的數(shù)據(jù)看似不算突出,但在城市道路中穿梭,動力輸出還是比較平順的,能夠輕松應對日常的起步、加速等操作。當需要超車時,深踩電門,電機也能及時響應,提供足夠的動力。
再來說說底盤方面,由于電池組放置在底盤下方,最小離地間隙為150mm ,這在一定程度上影響了底盤高度。不過,在經(jīng)過一些顛簸路面時,底盤懸架的表現(xiàn)還算不錯,能夠過濾掉大部分震動,給車內(nèi)人員帶來相對舒適的駕乘感受。
此外,外后視鏡底部集成轉(zhuǎn)向燈這一貼心設(shè)計,在行車過程中提高了安全性。在充電方面,慢充30%-100%只需1小時,0%-100%需8小時,快充則能更快補充電量,滿足緊急出行需求。
總的來說,清行400在空間、外觀、動力、續(xù)航以及充電等方面都有著自己的優(yōu)勢。它能滿足城市日常代步需求,座椅組合靈活,內(nèi)飾實用,價格也較為親民。雖然剎車偏軟等小問題可能需要駕駛者適應,但整體而言,是一款值得考慮的電動車型,尤其適合那些在城市中穿梭、追求性價比的消費者。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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