天逸 C5 AIRCROSS 新能源的試駕體驗(yàn)可圈可點(diǎn)。在試駕全程約 150 公里的多種復(fù)雜路況中，它展現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)。三擎四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)讓動(dòng)力性能出色，動(dòng)力響應(yīng)積極且有 12 種動(dòng)力輸出，制動(dòng)距離短、過彎精準(zhǔn)度高。底盤濾震性佳，顛簸感小。外觀浪漫，內(nèi)飾雙大屏搭配合理，空間寬敞。此外，其油耗經(jīng)濟(jì)，價(jià)格在 23 萬 - 26 萬之間，整體試駕感受令人滿意 。

天逸C5 AIRCROSS新能源的駕駛模式切換十分流暢，得益于它采用的P0+P2+P4三電機(jī)架構(gòu)，多種驅(qū)動(dòng)模式和工作方式，為駕駛者帶來了豐富的駕駛樂趣與實(shí)用體驗(yàn)。無論是在平坦的城市道路，還是在稍有起伏的郊區(qū)小路，都能迅速調(diào)整到合適的模式，輕松應(yīng)對。

當(dāng)行駛在開闊的大道上，車輛的靜謐性表現(xiàn)讓人驚喜。車內(nèi)噪音小，能讓駕乘者在舒適的環(huán)境中暢談或享受音樂。天逸C5 AIRCROSS新能源的魔毯懸掛和全新獨(dú)立懸掛技術(shù)發(fā)揮了重要作用，在應(yīng)對顛簸路面時(shí)，就如同給車輛裝上了緩沖墊，將震動(dòng)有效過濾，讓駕駛體驗(yàn)更為平穩(wěn)舒適。

它的科技配置也為試駕增色不少。中控carpaly功能強(qiáng)大且操作便捷，為駕駛者提供了便利的智能交互體驗(yàn)。后排隱私玻璃的設(shè)計(jì)，又增添了一份貼心與私密。懸浮式車頂和8字形尾燈，不僅提升了車輛的時(shí)尚感，還增強(qiáng)了行駛時(shí)的辨識度。

總的來說，天逸C5 AIRCROSS新能源在動(dòng)力性能、駕駛舒適性、科技配置等方面都有著出色的表現(xiàn)。它既能滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)需求，又能在駕駛中帶來樂趣與舒適。無論是追求動(dòng)力的激情派，還是注重舒適與實(shí)用的務(wù)實(shí)派，都能在這款車上找到心儀之處，是一款值得考慮的新能源車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）