納智捷 URX 的試駕體驗(yàn)整體令人滿(mǎn)意，達(dá)到同級(jí)別優(yōu)秀水準(zhǔn)。它外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓前臉大面積進(jìn)氣格柵與分體式大燈極具辨識(shí)度，上揚(yáng)腰線(xiàn)與隱藏式排氣等元素也增添了時(shí)尚感。車(chē)內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾采用大量軟質(zhì)材料，座椅舒適。動(dòng)力上，1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速手自一體變速器，輸出平順有力。安全配置豐富，主動(dòng)與被動(dòng)安全性能可靠，是追求科技與舒適的購(gòu)車(chē)者的不錯(cuò)之選 。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，大面積軟質(zhì)材料包裹的中控臺(tái)給人溫馨且高級(jí)的觸感。12英寸懸浮式中控屏幕猶如一塊智能中樞，操作邏輯簡(jiǎn)單易懂，各種功能觸手可及。全液晶儀表盤(pán)清晰地呈現(xiàn)著車(chē)輛的各項(xiàng)信息，讓駕駛者對(duì)車(chē)況一目了然。高級(jí)皮質(zhì)座椅更是一大亮點(diǎn)，不僅有著出色的包裹性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。

當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛，1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出低沉有力的轟鳴。在實(shí)際駕駛中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速器配合默契，動(dòng)力輸出平順且有力。無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在過(guò)彎時(shí)能有效抑制側(cè)傾，保證車(chē)身的穩(wěn)定；而在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，又能很好地過(guò)濾震動(dòng)，為車(chē)內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。

安全方面，納智捷URX的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全技術(shù)一應(yīng)俱全，如同為車(chē)輛加上了一層堅(jiān)固的保護(hù)罩。在試駕過(guò)程中，這些配置時(shí)刻保駕護(hù)航，讓駕駛者更加安心。

小改款后的URX Neo在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí)，車(chē)頭造型改動(dòng)明顯，更顯時(shí)尚大氣；內(nèi)飾強(qiáng)化了機(jī)能與座椅舒適性。主動(dòng)安全配置也有所強(qiáng)化，首度導(dǎo)入全速域ACC定速機(jī)能，跟車(chē)剎停十分平順。

總的來(lái)說(shuō)，納智捷URX無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力性能還是安全配置，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。小改款后的車(chē)型更是在多方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，在同級(jí)別車(chē)型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）