海馬E1的試駕體驗有著獨特魅力。這款定位微型車的海馬E1，電機最大功率30kW ，采用三元鋰電池，雖電池容量和續(xù)航里程未公布，但在城市通勤中也能滿足基本需求。其車身尺寸為3600*1500*1770mm，軸距2332mm ，雙排布局，空間布局較為合理。在試駕時，多種可選裝配置也能滿足不同人的個性化需求，為駕乘帶來別樣感受。

坐進駕駛位，首先感受到的是它小巧車身帶來的靈活視野。啟動車輛，電機運轉(zhuǎn)極為安靜，幾乎聽不到什么噪音，這種靜謐感在城市駕駛中十分難得，能讓你在喧囂的街道中享受一份獨有的寧靜。

輕踩電門，動力輸出比較線性，雖然最大功率僅 30kW ，但在城市的走走停停中，這樣的動力完全足夠。無論是起步還是在擁堵路段跟車，海馬 E1 都能輕松應對，不會有那種力不從心的感覺。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤的指向比較精準，轉(zhuǎn)向力度適中，對于女性駕駛者或者不喜歡沉重轉(zhuǎn)向感的人來說，十分友好。即使在狹窄的街道掉頭或者停車入庫，都能輕松操控，盡顯微型車的靈活優(yōu)勢。

再說說乘坐體驗，后排空間在這個級別的車型中表現(xiàn)不錯，得益于合理的軸距和布局，腿部和頭部空間不會過于局促，短途乘坐舒適性尚可。

在過一些顛簸路面時，懸掛系統(tǒng)能夠較好地過濾震動，不會讓車內(nèi)人員感受到強烈的顛簸，保證了一定的舒適性。

總的來說，海馬 E1 的試駕體驗給人留下了深刻的印象。它雖沒有強大的動力和奢華的配置，但在城市通勤場景中，憑借其靈活的操控性、合理的空間布局以及舒適的駕乘感受，展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢，是一款非常適合城市日常出行的微型車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）