MINI JCW COUPE是一款操控性能出色且獨(dú)具特色的硬頂跑車(chē)，試駕體驗(yàn)令人印象深刻。它誕生于2008年，在普通版MINI COUPE基礎(chǔ)上融入賽車(chē)元素。前臉與1.6T COOPER S相似，獨(dú)特“頭盔”車(chē)頂與懸浮式造型吸睛，鄧祿普輪胎規(guī)格適配。車(chē)尾有自動(dòng)升降可調(diào)節(jié)尾翼，后備箱開(kāi)口實(shí)用。操控上，動(dòng)力足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，懸掛經(jīng)寶馬調(diào)校，駕駛樂(lè)趣滿滿。

當(dāng)我真正駕駛著MINI JCW COUPE踏上試駕之路，才更深刻地領(lǐng)略到它的魅力。

啟動(dòng)車(chē)輛，1.6T JOHN COOPER WORKS發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)低沉有力的轟鳴聲，211馬力的最大功率賦予它充沛的動(dòng)力。輕踩油門(mén)，車(chē)子迅速響應(yīng)，加速過(guò)程平穩(wěn)且迅猛，推背感隨之而來(lái)，無(wú)論是在城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都游刃有余。

來(lái)到山路，MINI JCW COUPE的運(yùn)動(dòng)基因徹底釋放。平時(shí)稍顯生硬的方向盤(pán)，此刻變得無(wú)比順手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，每一次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)頭都能立刻做出回應(yīng)，仿佛與駕駛者心意相通。扎實(shí)的底盤(pán)和硬朗的懸掛發(fā)揮了重要作用，在彎道中，車(chē)身側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，多連桿獨(dú)立懸架讓四個(gè)車(chē)輪緊緊抓住地面，提供了出色的抓地力和循跡性。我能清晰地感受到車(chē)輛在彎道間靈活穿梭，信心也在一次次的操控中不斷增強(qiáng)。

手自一體變速箱(AT)的換擋體驗(yàn)同樣出色，無(wú)論是自動(dòng)模式下的平順換擋，還是手動(dòng)模式下的自主操控，都能給駕駛者帶來(lái)愉悅的感受。

當(dāng)車(chē)速達(dá)到80km/h，車(chē)尾的自動(dòng)升降尾翼緩緩升起，不僅在視覺(jué)上增添了幾分霸氣，更在實(shí)際駕駛中提供了額外的下壓力，讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。而當(dāng)車(chē)速降至60km/h以下，尾翼又悄然降下，一切都是那么自然流暢。

MINI JCW COUPE無(wú)論是外觀上的獨(dú)特設(shè)計(jì)，還是操控性能上的出色表現(xiàn)，都給我留下了難以磨滅的印象。它將MINI品牌的個(gè)性與賽車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因完美融合，為駕駛者帶來(lái)了獨(dú)特而難忘的駕駛體驗(yàn)，是一款不可多得的精品跑車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）