東風(fēng)小康 V26 的試駕體驗(yàn)總體不錯(cuò)，是一款性?xún)r(jià)比較高的微面。它外觀(guān)延續(xù)越野微客風(fēng)格，造型獨(dú)特且辨識(shí)度高，車(chē)身尺寸合理，載物空間較為可觀(guān)。試駕中，其搭載的 1.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，匹配的 5 擋手動(dòng)變速箱換擋順暢。車(chē)內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。同時(shí)，車(chē)輛在穩(wěn)定性和可靠性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，很適合拉貨或在市區(qū)行駛 。

在啟動(dòng)車(chē)輛的瞬間，東風(fēng)小康V26 展現(xiàn)出了干脆利落的一面，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)迅速，沒(méi)有絲毫的拖沓。輕踩油門(mén)，動(dòng)力輸出循序漸進(jìn)，不會(huì)給人過(guò)于突兀的感覺(jué)，對(duì)于一款微面來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力輸出特性在城市路況中相當(dāng)實(shí)用。

行駛在城市道路上，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)日常的走走停停。在超車(chē)時(shí)，只要稍微深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)就能及時(shí)做出反應(yīng)，提供足夠的動(dòng)力完成超車(chē)動(dòng)作。5擋手動(dòng)變速箱的擋位清晰，入擋順滑，行程適中，即使是駕駛技術(shù)不太熟練的人也能輕松上手。

車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得較為舒適，麥弗遜式獨(dú)立前懸掛有效地過(guò)濾了路面的顛簸。經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路面時(shí)，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感并不強(qiáng)烈，乘坐體驗(yàn)得到了很好的保障。而且，承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中保持了良好的整體性，沒(méi)有出現(xiàn)松散的感覺(jué)。

車(chē)內(nèi)空間的寬敞設(shè)計(jì)，也為試駕增添了不少舒適感。無(wú)論是前排還是后排，乘客都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間。同時(shí)，車(chē)內(nèi)的視野開(kāi)闊，A柱的設(shè)計(jì)并沒(méi)有給駕駛者帶來(lái)太大的視野盲區(qū)，這在城市駕駛中非常重要。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)小康V26 在試駕過(guò)程中，以其穩(wěn)定的動(dòng)力、舒適的駕乘感受和良好的空間表現(xiàn)，展現(xiàn)出了作為一款微面應(yīng)有的實(shí)力。它不僅能夠滿(mǎn)足日常拉貨的需求，在市區(qū)行駛時(shí)也能為駕乘人員提供舒適的體驗(yàn)，確實(shí)是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）