獵豹CT7的試駕體驗(yàn)可謂可圈可點(diǎn)。在玉龍雪山腳底試駕場，它1.9T柴油動(dòng)力搭配5MT，四驅(qū)版扭矩強(qiáng)勁。外觀上，前臉與輪轂造型亮眼，整體向美式高端皮卡看齊。內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，用鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，兼具時(shí)尚與質(zhì)感。車內(nèi)空間，尤其是頭部空間和貨箱容積表現(xiàn)出色。其價(jià)格在8 - 14萬，有多種動(dòng)力可選，小排量高輸出還能節(jié)省開支，是一款值得體驗(yàn)的自主品牌中高端皮卡。

在動(dòng)力的實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，柴油版搭載的云內(nèi)動(dòng)力1.9T渦輪增壓高壓共軌直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。最大功率100kW，最大扭矩300N·m，這樣的參數(shù)在實(shí)際駕駛中轉(zhuǎn)化為源源不斷的動(dòng)力輸出。匹配的5擋手動(dòng)變速箱，擋位清晰，換擋過程順滑，給予駕駛者十足的操控樂趣。特別是帶有低速四驅(qū)模式的四驅(qū)版車型，在一些復(fù)雜路況下，如試駕場地周邊的崎嶇小路，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的通過性，扭矩強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮，輕松應(yīng)對(duì)各種顛簸與坎坷。

內(nèi)飾部分，簡潔與實(shí)用是其主基調(diào)。黑色的內(nèi)飾風(fēng)格搭配鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，營造出一種低調(diào)且不失時(shí)尚的氛圍。儀表盤設(shè)計(jì)簡潔明了，各種數(shù)據(jù)一目了然，讓駕駛者能夠輕松獲取關(guān)鍵信息。時(shí)尚的方向盤握感舒適，精準(zhǔn)的指向性為駕駛增添了不少便利。座椅的質(zhì)感良好，長時(shí)間駕駛也不會(huì)感到過多疲憊。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)十分用心，無論是車門兩側(cè)還是中控臺(tái)附近，都有合理的儲(chǔ)物空間，方便放置各種小物件。

獵豹CT7這款皮卡，在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾以及空間等多方面都展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)。它既有著亮眼的造型，又具備強(qiáng)勁實(shí)用的動(dòng)力系統(tǒng)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處也彰顯出用心。對(duì)于追求性價(jià)比，且對(duì)皮卡實(shí)用性有較高要求的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它不僅能滿足日常出行與載貨需求，還能在一定程度上帶來駕駛的愉悅感與征服感 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）