鑫源 X30 的試駕體驗(yàn)整體較為不錯(cuò)。在空間方面，它優(yōu)勢(shì)明顯，座椅靈活放倒后，既能滿足拉貨需求，又能輕松載人。動(dòng)力上，1.5 排量基本可滿足日常駕駛，電子轉(zhuǎn)向助力讓方向盤(pán)操控起來(lái)輕松自如。同時(shí)，該車(chē)載重能力強(qiáng)且油耗經(jīng)濟(jì)，平均油耗 7 個(gè)左右，還配備空調(diào)?？梢哉f(shuō)，鑫源 X30 在實(shí)用性與駕駛便利性上取得了較好平衡，是一款值得體驗(yàn)的車(chē)型 。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，雖然鑫源X30的內(nèi)飾風(fēng)格走的是簡(jiǎn)潔實(shí)用路線，但一些細(xì)節(jié)之處還是可圈可點(diǎn)的。中控臺(tái)布局規(guī)整，各種按鍵觸手可及，操作起來(lái)十分便捷，即使是初次上手的駕駛者也能快速熟悉。

啟動(dòng)車(chē)輛，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音控制得還算不錯(cuò)，不會(huì)過(guò)多干擾駕乘體驗(yàn)。輕踩油門(mén)，動(dòng)力輸出比較線性，在城市道路的走走停停中，它能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)有明顯的頓挫感。電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向變得十分輕盈，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭，都不需要花費(fèi)太大的力氣，即使是力氣較小的女性駕駛者也能輕松駕馭。

當(dāng)需要拉貨時(shí)，把座椅靈活放倒，車(chē)內(nèi)瞬間能形成一個(gè)寬敞平整的載貨空間，無(wú)論是小型的家具，還是各類(lèi)貨物，都能輕松裝下。而且它的載重能力相當(dāng)可觀，不用擔(dān)心因載重過(guò)多而影響車(chē)輛的正常行駛。在油耗方面，平均7個(gè)左右的油耗，對(duì)于一款這樣的車(chē)型來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能夠?yàn)檐?chē)主節(jié)省不少使用成本。

在試駕過(guò)程中，空調(diào)的制冷效果也給我留下了深刻印象，在炎熱的天氣里，能快速讓車(chē)內(nèi)涼爽起來(lái)，提升了駕乘的舒適度。

總的來(lái)說(shuō)，鑫源X30是一款在空間、動(dòng)力、油耗等多方面表現(xiàn)均衡的車(chē)型。它既適合個(gè)體商戶用于日常拉貨，又能滿足家庭出行載人的需求。對(duì)于預(yù)算有限，又追求實(shí)用性的消費(fèi)者而言，無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）