元新能源試駕體驗相當不錯，是一款值得嘗試的車型。在試駕中，元新能源展現(xiàn)出諸多亮點。其動力表現(xiàn)尤為突出，如元EV 360暴力駕駛下起步撓地、加速迅猛，元UP的高功率電機百公里加速只需7.9秒。操控上也較為輕松，方向盤輕盈且隨速轉(zhuǎn)向力度增加。車內(nèi)空間舒適，像元UP后排空間寬敞、座椅可放倒拓展后備箱。雖然充電方面存在差異，但也各有優(yōu)勢，整體試駕感受良好。

在動力細節(jié)上，元EV 360搭載的電動機能輸出最大160kW動力、310N·m扭矩，在Sports模式下，動力輸出直接迅猛，起步推背感強烈，即便車速達到130km/h ，仍有充足動力儲備。而元UP提供的兩種驅(qū)動電機，滿足了不同消費者的需求，低功率電機滿足日常所需，高功率電機則帶來更強勁的駕駛體驗，八合一高效集成動力總成與扁線電機的應(yīng)用，讓動力系統(tǒng)更加高效。

操控性能上，元新能源系列車型也可圈可點。元EV 360前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛組合，雖在駕駛中會有跳動性與轉(zhuǎn)向側(cè)傾，但方向盤的精準調(diào)校，讓駕駛操控感十足。元UP采用CTB電池車身一體化技術(shù)，大大提升了車輛的操控性與穩(wěn)定性，駕駛起來更加得心應(yīng)手。

車內(nèi)空間布局合理，乘坐體驗舒適。元UP的后排空間不僅寬敞，靠背角度大，讓乘客能有舒適坐姿，四六比例放倒的座椅，可將后備箱空間拓展至1320L，滿足日常載物需求。

充電方面，元EV 360雖整體充電時間在同級別中不突出，但電量充到80%時速度穩(wěn)定。元UP則支持直流快充，半小時就能從30%充到80%，熱管理高度集成及電池直冷直熱技術(shù)，還提升了低溫續(xù)航能力。

總之，元新能源系列車型憑借出色的動力、良好的操控、舒適的空間以及各具特色的充電優(yōu)勢，在新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出獨特魅力，無論是追求激情駕駛還是日常通勤，都能滿足消費者需求，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）