起亞Optima的試駕體驗豐富多元，能帶來不少驚喜。在試駕中，1.6 T-GDI 180馬力版本動力輸出強勁，駕駛起來相當(dāng)刺激；1.7 VGT CRDi 141 4K版本也有不錯的表現(xiàn)，展現(xiàn)出獨特魅力。此外，第三代K5 OPTIMA最頂配車型還配備了HUD等科技配置，零百加速測試更是讓人體會到它的性能潛力，無論是動力還是科技配置，都能讓人在試駕中感受它的獨特魅力 。

當(dāng)駕駛著1.6 T-GDI 180馬力版本的起亞Optima在道路上飛馳時，那種動力噴薄而出的感覺令人熱血沸騰。輕踩油門，便能感受到發(fā)動機源源不斷的動力輸出，加速過程順滑且迅猛，無論是在城市道路的超車，還是高速上的疾馳，它都能輕松應(yīng)對，每一次提速都伴隨著風(fēng)的呼嘯，仿佛在訴說著它的不羈與力量。

而1.7 VGT CRDi 141 4K版本則有著別樣的韻味。它的動力輸出相對更為平穩(wěn)，在日常駕駛中能帶來舒適的駕乘感受。起步輕盈，行駛過程中發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲音十分靜謐，讓車內(nèi)人員能在安靜的環(huán)境中享受旅途。這種版本更像是一位沉穩(wěn)的紳士，不驕不躁，卻又有著足夠的實力應(yīng)對各種路況。

第三代K5 OPTIMA最頂配車型的HUD科技配置，無疑為試駕增添了更多科技感。它能將重要的行車信息，如車速、導(dǎo)航等，清晰地投射在擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛者無需低頭就能獲取信息，極大地提高了駕駛的安全性和便利性。零百加速測試中，車輛猶如離弦之箭，瞬間彈射而出，強勁的推背感讓人深刻領(lǐng)略到它卓越的性能。

總的來說，起亞Optima不同版本車型在試駕中都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢。從動力的多樣選擇，到科技配置的加持，它全方位滿足了不同消費者的需求，無論是追求激情駕駛，還是注重舒適與科技體驗，都能在起亞Optima的試駕中找到屬于自己的樂趣，它不愧是一款值得體驗的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）