試駕中華 H3，整體感受是一款兼顧顏值與操控，性價(jià)比較高的緊湊型車。中華 H3 面向 90 后群體打造，轎跑化設(shè)計(jì)十分吸睛，自帶獨(dú)特魅力。其底盤(pán)調(diào)校偏硬朗，有著熟悉的寶馬味道，操控性值得稱贊。而且它價(jià)格親民，僅六七萬(wàn)元，三年保值率達(dá) 60%，還能滿足家庭用車需求。歷經(jīng)四年研發(fā)，諸多亮點(diǎn)使其在緊湊型車領(lǐng)域值得關(guān)注 。

坐進(jìn)中華 H3 的車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它在細(xì)節(jié)之處同樣展現(xiàn)出用心。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，雖沒(méi)有過(guò)于奢華的裝飾，但質(zhì)感十足，各個(gè)功能區(qū)域布局合理，操作起來(lái)十分便捷，很容易上手。

啟動(dòng)車輛，1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充沛，在城市道路中行駛，無(wú)論是起步還是超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。變速箱的換擋邏輯清晰，升降檔迅速且平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，為駕駛過(guò)程增添了不少愉悅感。

行駛在不同路況下，中華 H3 的底盤(pán)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。偏硬朗的調(diào)校讓車輛在過(guò)彎時(shí)能夠提供足夠的支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。而在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面時(shí)，底盤(pán)又能有效地過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，保證車內(nèi)乘客的舒適性。

它的轎跑化造型不僅是外觀上的加分項(xiàng)，在空氣動(dòng)力學(xué)方面也有著一定的考量。流暢的線條降低了風(fēng)阻，使得車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，同時(shí)也有助于降低油耗。

總的來(lái)說(shuō)，中華 H3 作為一款面向年輕群體的緊湊型車，憑借其轎跑化的顏值、出色的操控性、親民的價(jià)格以及良好的保值率，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中闖出了自己的一片天地。它既滿足了年輕人對(duì)個(gè)性與駕駛樂(lè)趣的追求，又兼顧了家庭用車的實(shí)用性，是一款值得消費(fèi)者考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）