MG ONE的試駕體驗(yàn)相當(dāng)不錯，是一款亮點(diǎn)頗多的緊湊級SUV。試駕的alpha版本參考價(jià)10.78萬起，外觀經(jīng)黑化處理，配色靚麗且設(shè)計(jì)動感，十分吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾有高通驍龍旗艦8155芯片助力，智能座艙系統(tǒng)處于較高水平且支持OTA升級?；谛耂IGMA架構(gòu)打造，發(fā)動機(jī)榮獲十佳稱號，動力方面也有出色表現(xiàn)，整體試駕感受值得稱贊。

來到廣德試車場，對MG ONE進(jìn)行了全面的測試。直線加速環(huán)節(jié)，它的表現(xiàn)令人驚喜。得益于榮獲中國十佳發(fā)動機(jī)稱號的動力系統(tǒng)，以及電控渦輪增壓等技術(shù)的加持，一腳油門下去，動力迅猛輸出，推背感十足，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲也讓人熱血沸騰，在同級別車型中展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競爭力。

麋鹿測試中，MG ONE展現(xiàn)出了優(yōu)秀的操控性能?；谛耂IGMA架構(gòu)打造的它，底盤扎實(shí)穩(wěn)健，懸掛系統(tǒng)能夠很好地支撐車身，在快速變向時(shí)，車身姿態(tài)保持得相當(dāng)不錯，沒有出現(xiàn)過度的側(cè)傾，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也讓駕駛者能輕松把控車輛的行駛方向，給予了駕駛者充分的信心。

操穩(wěn)測試更凸顯了這款車的優(yōu)勢。整車在行駛過程中質(zhì)感滿滿，無論是細(xì)小的顛簸還是較大的坑洼，都能被有效地過濾，車內(nèi)乘坐體驗(yàn)舒適。而洛神智能座艙系統(tǒng)，在駕駛過程中也提供了極大的便利，豐富的智能功能一應(yīng)俱全，響應(yīng)速度快，為駕駛增添了更多的樂趣和便捷。

總的來說，MG ONE試駕體驗(yàn)讓人印象深刻。它不僅外觀吸睛，滿足年輕人對顏值的追求；內(nèi)飾智能，符合當(dāng)下科技潮流；動力和操控方面更是表現(xiàn)出色，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的綜合實(shí)力。無論是日常城市通勤還是偶爾的駕駛激情釋放，MG ONE都能很好地勝任，是一款值得考慮的緊湊級SUV車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）