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北汽幻速S7試駕體驗

2025-05-27 15:49:09 作者:資訊小編

北汽幻速S7的試駕體驗總體不錯,公路行駛性能出色,功能配置越級,性價比高。在動力上,其1.5T渦輪引擎推動近1.7噸車身毫不費(fèi)力,低扭充沛,中后段輸出和高速巡航表現(xiàn)良好。搭配的8速手自一體變速箱,換擋平順性佳。底盤方面,前麥弗遜/后多連桿懸架組合,避震器阻尼偏硬,車身整體性強(qiáng)。設(shè)計上,家族式風(fēng)格耐看。內(nèi)飾顏色搭配新穎,組裝工藝佳。

在實際駕駛過程中,北汽幻速S7的動力輸出給人留下深刻印象。低扭充沛的特性,讓車輛在起步階段就展現(xiàn)出強(qiáng)勁的沖勁,無論是在城市擁堵路況下頻繁啟停,還是在山路爬坡時,都能輕松應(yīng)對,無需大腳油門就能獲得足夠的動力。中后段的輸出也相當(dāng)穩(wěn)定,在高速巡航時,深踩油門依然能感受到源源不斷的動力涌來,超車過程干脆利落。

其8速手自一體變速箱更是一大亮點(diǎn)。在日常駕駛的D擋模式下,換擋邏輯清晰,能根據(jù)車速和油門踏板的深度,迅速且平穩(wěn)地完成換擋動作,幾乎察覺不到頓挫感。而切換到手動模式后,升檔迅速,給駕駛者帶來更多操控樂趣,滿足一些對駕駛激情有追求的用戶。S擋模式下,變速箱會延遲換擋,讓發(fā)動機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速,動力響應(yīng)更加積極,同時又兼顧了一定的舒適性與實用性。

底盤的調(diào)??扇牲c(diǎn)。前麥弗遜/后多連桿懸架的組合,加上偏硬的避震器阻尼,讓車身在過彎時保持良好的姿態(tài),側(cè)傾控制得很好。前橋的指向性精準(zhǔn),駕駛者能清晰感受到車輛按照自己的意圖行駛;后橋靈活性佳,在通過一些狹窄彎道或者掉頭時,車輛的操控更加得心應(yīng)手。出色的靜謐性,讓車內(nèi)人員在行駛過程中免受外界噪音干擾,營造出舒適的駕乘環(huán)境。

外觀設(shè)計上,家族式風(fēng)格獨(dú)具魅力,硬派的車身線條,霸氣的前臉以及飽滿的車尾,整體造型耐看又不失大氣。內(nèi)飾新穎的顏色搭配,加上良好的真皮質(zhì)地和精湛的組裝工藝,以及炫酷的儀表和集成多種控制鍵的功能區(qū),都展現(xiàn)出北汽幻速S7的越級配置。總之,北汽幻速S7在試駕中全方位的表現(xiàn),無愧于其高性價比的稱號,是一款值得關(guān)注的中型SUV。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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