坦克400新能源的試駕體驗可圈可點，能帶來出色的駕駛感受。它擁有純電、混動、智能三種動力模式，滿足不同出行需求。城區(qū)日常代步，純電模式下起步迅猛，動力響應(yīng)及時且加速平順。在性能方面，2.0T+9HAT黃金動力組合，配合高功率P2電機，系統(tǒng)綜合功率高達300kW，零百加速僅需6.8s。續(xù)航上也有亮點，WLTC工況下純電續(xù)航突破105km，試駕體驗感十足。

當切換至混動模式時，坦克400新能源展現(xiàn)出了強大的動力儲備。在高速超車或者急加速的場景中，發(fā)動機與電機協(xié)同工作，那種源源不斷的推背感讓人熱血沸騰。系統(tǒng)綜合扭矩達750N·m，這樣的數(shù)據(jù)賦予了車輛超強的爆發(fā)力，每一次踩下油門踏板，都能感受到力量的宣泄，卻又不失平穩(wěn)與舒適。

智能模式則像是一位貼心的伙伴，它會根據(jù)實際的駕駛情況和路況，自動在純電與混動之間靈活切換。在走走停停的擁堵路段，優(yōu)先使用純電驅(qū)動，減少尾氣排放和燃油消耗；而在路況良好的高速上，混動模式又能及時介入，確保動力的持續(xù)供應(yīng)。

除了動力方面的卓越表現(xiàn)，坦克400新能源在續(xù)航能力上也給人驚喜。37.1kW·h高能動力大禹電池，不僅保證了長距離的純電續(xù)航，電量從30%到80%僅需24分鐘的快速充電能力，也大大減少了等待時間。而且，它還支持對外放電功能，在野外露營等場景中，能為各種電器設(shè)備供電，為旅途增添更多便利。

在試駕過程中，還能感受到坦克400新能源在空間設(shè)計上的用心。承載性優(yōu)秀，第二排座椅可完全放平，這對于喜歡自駕游的朋友來說，無疑是一個巨大的優(yōu)勢。無論是裝載露營裝備，還是在旅途中需要休息，都能輕松應(yīng)對。

總的來說，坦克400新能源在試駕過程中全方位地展現(xiàn)了其魅力。強大且多樣的動力模式、出色的續(xù)航能力以及貼心的空間設(shè)計，讓它無論是在城市日常通勤，還是野外越野探險，都能游刃有余，為駕駛者帶來出色的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）