吉利遠程超級VAN試駕體驗相當出色，是一款亮點頗多的純電寬體輕客。它基于正向研發(fā)電動平臺打造，摒棄“油改電”思維，外觀線條流暢、科技感強，風阻系數(shù)低。車內配置實用，空間寬闊。動力強勁，操控性佳，方向盤操控輕便、指向精準。裝載空間優(yōu)異，安全配置豐富。能耗續(xù)航表現(xiàn)良好，還能提供定制化選擇，在全場景試駕中都印證了產品可靠性。

在外觀上，超級 VAN 流暢的線條勾勒出時尚動感的身姿，科技感滿滿的設計讓人眼前一亮。低至 0.29 的風阻系數(shù)，不僅為其增添了幾分靈動，更為節(jié)能與高效行駛奠定了基礎。

坐進車內，多功能方向盤與 12.3 英寸中控屏的搭配，既實用又具科技感。寬敞的車內空間，無論是駕乘人員的舒適性，還是貨物的裝載需求，都能輕松滿足。特別是其得艙率高，貨箱容積大，裝卸便捷，對于城配運輸來說，無疑是一大優(yōu)勢。

動力方面，三合一高集成電驅系統(tǒng)展現(xiàn)出強勁實力。200KW 電機動力充沛，在試駕過程中，無論是城市道路的起步，還是高速賽道的加速，都表現(xiàn)得游刃有余。方向盤操控輕便，指向精準，即使是長時間駕駛，也不會讓人感到疲憊。

安全配置上，籠式車身結構、貨物衛(wèi)兵系統(tǒng)和智駕生態(tài)系統(tǒng)，全方位保障行車安全。能耗續(xù)航同樣可圈可點，搭載 66kWh 電池包，百公里電耗約 18.38 度，補能快，滿足一天的城配運輸工況不在話下。

此外，它 2 米 2 的車身高度，還有 2 米高度車型可選，能夠輕松下地庫，實用性大大增強。而且純電車型運行時更加安靜，為駕乘者提供了靜謐的環(huán)境。網友們對于這款車也十分關注，圍繞選裝、增程需求、價格等展開討論。其 12.88 - 38.88 萬的價格區(qū)間，也具有一定的競爭力。

總的來說，吉利遠程超級 VAN 憑借其出色的設計、強勁的動力、寬敞的空間、可靠的安全配置以及良好的能耗續(xù)航，在新能源商用車領域展現(xiàn)出了強大的實力，為城配運輸和城際運輸?shù)壬逃脠鼍疤峁┝藘?yōu)質的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）