212 T01是一款能給人帶來(lái)豐富體驗(yàn)的硬派越野車。它造型在經(jīng)典與現(xiàn)代間尋得平衡，前臉高度還原經(jīng)典212，車側(cè)硬核，越野角度出色。車內(nèi)沿襲硬派風(fēng)格，大量實(shí)體按鍵搭配現(xiàn)代配置。動(dòng)力上，2.0T+8AT的組合表現(xiàn)不錯(cuò)，噪音控制佳。越野性能更是其亮點(diǎn)，非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)等配置一應(yīng)俱全。起售價(jià)13.99萬(wàn)元，性價(jià)比頗高，能滿足不少越野愛(ài)好者的需求 。

在實(shí)際駕駛中，212 T01在不同路況下都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。在鋪裝路面上，機(jī)械師版車型配備的朝陽(yáng)318 HT輪胎抓地力良好，提供了穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。五連桿前后硬橋非獨(dú)立懸架和非承載式大梁底盤，調(diào)校完成度較高，能有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向手感別具一格，在公路行駛和越野時(shí)表現(xiàn)有所不同，公路上手初感有轉(zhuǎn)向虛位，不過(guò)這在越野環(huán)境中卻成為了優(yōu)點(diǎn)，便于駕駛者在復(fù)雜路況下扶穩(wěn)方向。

動(dòng)力方面，東安2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的搭配可圈可點(diǎn)。變速箱升擋流暢，降擋邏輯也比較到位，動(dòng)力輸出較為充沛。車內(nèi)掛擋需要注意一些細(xì)節(jié)，不過(guò)這也增添了幾分駕駛樂(lè)趣。它擁有8種駕駛模式，能滿足不同場(chǎng)景的需求。

車內(nèi)空間布局合理，內(nèi)飾做工精細(xì)，將大屏與大量實(shí)體按鍵相結(jié)合，既保留了硬派越野的風(fēng)格，又融入了現(xiàn)代科技元素。車機(jī)內(nèi)容實(shí)用，座椅舒適，即便是第二排乘客也能擁有不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

212 T01有機(jī)械師版和探險(xiǎn)家版等不同配置可供選擇，原廠配備的輪胎很有特點(diǎn)且可合法改裝，車尾還有拓展口，為后續(xù)的個(gè)性化升級(jí)提供了便利。總之，212 T01以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能和較高的性價(jià)比，為越野愛(ài)好者帶來(lái)了一個(gè)充滿吸引力的選擇，是一款值得體驗(yàn)的硬派越野車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）