大眾 XL1 的試駕體驗(yàn)可謂獨(dú)特非凡。這款在十年間歷經(jīng)四代演變的車型，以將百公里油耗降至 1L 為目標(biāo)打造。試駕時(shí)，它那獨(dú)特的外觀仿佛來自外星，讓人眼前一亮；內(nèi)飾既有大眾一貫的簡潔風(fēng)格，細(xì)節(jié)之處又盡顯個(gè)性。其優(yōu)秀的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)與輕量化材料的運(yùn)用相得益彰，動力系統(tǒng)由雙缸柴油機(jī)和電動機(jī)組成，百公里僅 0.9 升的超低油耗令人驚嘆，是城市短途出行的不錯(cuò)之選 。

當(dāng)真正啟動大眾XL1，那種靜謐感瞬間包裹而來。雙缸柴油機(jī)與電動機(jī)默契配合，起步輕盈順滑，毫無頓挫之感。踩下油門，動力輸出線性而平穩(wěn)，雖然它的動力或許并不像一些高性能車那般強(qiáng)勁迅猛，但對于城市日常通勤而言，已然足夠。

行駛在城市道路上，大眾XL1的操控性能讓人驚喜。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握感舒適，回饋力度恰到好處。車身小巧靈活，在擁堵的車流中穿梭自如，即便是狹窄的街道或是擁擠的停車場，它都能輕松應(yīng)對。

而且，得益于出色的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，高速行駛時(shí)，車輛的穩(wěn)定性極佳。風(fēng)噪被控制在極小的范圍內(nèi)，車內(nèi)依然能夠保持安靜的環(huán)境，讓駕乘者可以愜意地享受旅程。

另外，這款車超低的油耗在試駕過程中得到了充分體現(xiàn)。即便在頻繁啟停的城市路況下，油耗也始終保持在令人羨慕的水平。想象一下，無需頻繁進(jìn)出加油站，大大節(jié)省了時(shí)間與成本。

大眾XL1雖然可能在成本方面相對較高，但其所展現(xiàn)出的先進(jìn)技術(shù)和獨(dú)特優(yōu)勢不容忽視。它以獨(dú)特的外觀、舒適的駕乘體驗(yàn)、優(yōu)秀的操控性能以及令人贊嘆的燃油經(jīng)濟(jì)性，為我們在城市短途出行領(lǐng)域提供了一個(gè)極具吸引力的選擇。它就像是汽車發(fā)展道路上的一顆璀璨明星，照亮了未來環(huán)保出行的方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）