長安歐尚X5 PLUS試駕體驗(yàn)
長安歐尚 X5 PLUS 的試駕體驗(yàn)可謂充滿驚喜。在千島湖畔的場(chǎng)地試駕中,它憑借藍(lán)鯨新一代 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,在“勇闖擺錘”環(huán)節(jié)靈活穿梭;全系標(biāo)配的獨(dú)立懸架又帶來出色操控性。道路試駕時(shí),起步平順、加速升擋幾無頓挫,方向盤和底盤的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。智能座艙科技感足,外觀內(nèi)飾兼具顏值與空間,是一款運(yùn)動(dòng)又好玩的 SUV。
先聊聊它的動(dòng)力性能,藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)實(shí)力非凡。138kW的功率以及在1250rpm低轉(zhuǎn)速下就能輸出300N·m峰值扭矩,這讓它在起步時(shí)響應(yīng)迅速,僅需360ms,0-60km/h加速3.8s的成績,在同級(jí)別車型中脫穎而出。在道路試駕中,一腳油門下去,推背感隨之而來,加速過程一氣呵成,升擋時(shí)也幾乎察覺不到頓挫,整個(gè)駕駛過程十分流暢。
操控方面,前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的組合功不可沒。在過彎時(shí),車輛的側(cè)傾控制得很好,能夠給駕駛者足夠的信心。方向盤的觸感舒適,指向精準(zhǔn),無論是低速時(shí)的輕盈轉(zhuǎn)向,還是高速時(shí)的沉穩(wěn)手感,都讓人滿意。底盤的調(diào)校也十分出色,能夠有效地過濾路面的震動(dòng),即使經(jīng)過一些顛簸路段,車內(nèi)的乘客也不會(huì)有明顯的不適感。
智能科技座艙是一大亮點(diǎn),OnStyle5.1智慧快樂座艙搭載了強(qiáng)大的車機(jī)芯片,全語音交互功能讓操作更加便捷,無需動(dòng)手,只需動(dòng)口就能輕松控制車輛的各項(xiàng)功能。無麥車載KTV則為旅途增添了不少樂趣,讓你在行車途中也能盡情歡唱。50米自動(dòng)循跡倒車功能對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的人來說,簡直是福音。
外觀上,3D曲面無界格柵、光鐮風(fēng)暴一體式前大燈,搭配低趴寬體車身,極具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。內(nèi)飾的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感滿滿,麂皮元素的加入又提升了車內(nèi)的質(zhì)感。2715mm的軸距保證了車內(nèi)空間的充裕,而且靜音效果出色,為駕乘者營造了一個(gè)舒適安靜的環(huán)境。
總的來說,長安歐尚X5 PLUS在動(dòng)力、操控、智能科技以及外觀內(nèi)飾等方面都有著出色的表現(xiàn)。它不僅滿足了年輕人對(duì)于運(yùn)動(dòng)和好玩的追求,同時(shí)也兼顧了實(shí)用性,是一款值得考慮的緊湊型SUV 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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