阿特茲試駕體驗整體出色，在設(shè)計、舒適性、動力等方面都有不錯表現(xiàn)。新款阿特茲外觀魂動設(shè)計更顯成熟，前臉簡潔，大燈與中網(wǎng)設(shè)計新穎，側(cè)面輪轂具豪華氣息。內(nèi)飾提升明顯，材質(zhì)搭配盡顯輕奢。空間中規(guī)中矩。動力上，油門踏板響應(yīng)敏捷，不同排量發(fā)動機加速表現(xiàn)有別。同時，懸掛舒適性和車內(nèi)靜謐性提升，能為駕駛者帶來愜意的駕乘感受 。

先從外觀說起，新款阿特茲的魂動設(shè)計讓人眼前一亮。前臉造型愈發(fā)簡潔，扁平小巧的大燈搭配盾形中網(wǎng)，外側(cè)U型鍍鉻裝飾面積增大，黑色蜂窩狀格柵，取消霧燈區(qū)域改為筆直鍍鉻裝飾，整體營造出一種獨特的精致感。來到側(cè)面，19寸輪轂少了幾分運動感，卻增添了濃郁的豪華氣息，搭配優(yōu)科豪馬ADVAN db輪胎，在保證抓地力的同時，更注重舒適性。車尾部分變化雖不明顯，但融入LED燈帶的尾燈，大大提高了車輛的辨識度。

坐進車內(nèi)，內(nèi)飾的提升令人驚喜。三個平面圓環(huán)加液晶屏幕的儀表盤，科技感十足。方向盤手感緊實飽滿，操控起來得心應(yīng)手?？照{(diào)區(qū)域設(shè)計更加直觀，操作便捷。中控臺下方和門板運用的類似Alcantara的奧司維材質(zhì)搭配北海道高級栓木面板，盡顯輕奢味道。Nappa真皮座椅舒適性大幅提升，雖然包裹性稍有下降，但長途駕駛也不會感到疲憊。

空間方面，阿特茲的車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，整體中規(guī)中矩。后排地臺較高，可能會影響中間乘客的乘坐體驗。不過，頂配車型后排座椅有加熱功能，后備箱容積483L，且后排座椅支持4/6比例放倒，實用性尚可。

動力表現(xiàn)上，阿特茲提供2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機可選，匹配6速手自一體變速箱。油門踏板響應(yīng)十分敏捷，不同排量發(fā)動機的加速表現(xiàn)各有千秋。2.0L車型起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，實測0-100km/h加速時間為9.27秒，過程平穩(wěn)；2.5L發(fā)動機起步轉(zhuǎn)速控制在2300rpm，加速時前輪打滑明顯，伴有一定扭矩轉(zhuǎn)向，推背感更強，實測0-100km/h加速時間為8.14秒。

懸掛系統(tǒng)的舒適性有顯著提升，在經(jīng)過顛簸路面時，能有效過濾震動。車內(nèi)的靜謐性也讓人滿意，底盤行駛噪音和風(fēng)噪都抑制得很好，只是發(fā)動機噪音控制與老款相比變化不大。

總的來說，阿特茲試駕體驗可圈可點。外觀時尚精致，內(nèi)飾輕奢舒適，動力操控表現(xiàn)不錯，舒適性和靜謐性也有明顯提升。它既保留了馬自達的運動基因，又在諸多方面進行了優(yōu)化升級，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）