奇瑞風(fēng)云2試駕體驗(yàn)不錯(cuò)，是一款適合對(duì)車輛性能要求不特別高的家庭用戶或日常通勤者的車型。試駕中，它外觀簡(jiǎn)潔流暢，前臉點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵與鷹眼式大燈很有辨識(shí)度，溜背式車尾也頗為美觀。內(nèi)飾黑灰配色顯沉穩(wěn)，中控臺(tái)布局合理，按鍵操作舒適。動(dòng)力初段充沛，能滿足日常需求，懸掛舒適性良好?？臻g上，前排寬敞。整體試駕下來(lái)，各方面表現(xiàn)較為均衡。

深入體驗(yàn)后，更能感受到風(fēng)云2的魅力。其動(dòng)力系統(tǒng)可圈可點(diǎn)，搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率82千瓦，最大扭矩147牛米，匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。在城市道路行駛時(shí)，初段動(dòng)力十分出色，即便是爬坡也不費(fèi)勁，日常超車輕松應(yīng)對(duì)。不過(guò)，當(dāng)車速上升后，加速度會(huì)有所下降，但這對(duì)于一款主打家用的車型來(lái)說(shuō)，完全在可接受范圍內(nèi)。

它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處。前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，在經(jīng)過(guò)一些顛簸路段時(shí)，能有效過(guò)濾震動(dòng)，舒適性良好。在繞樁測(cè)試中，其穩(wěn)定性令人驚喜，懸掛前段柔軟，能很好地緩沖路面沖擊，后段支撐力又很足，盡管前懸掛略偏軟，導(dǎo)致車身轉(zhuǎn)彎時(shí)有輕微側(cè)傾，但整體操控性還是不錯(cuò)的。

安全配置方面，風(fēng)云2配備了ESP、EBD、TCS及上坡輔助等功能，為行車安全保駕護(hù)航。隔音表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，怠速時(shí)車內(nèi)十分安靜，加速過(guò)程平穩(wěn)無(wú)頓挫，0到80km/h加速可在2擋內(nèi)完成，低轉(zhuǎn)速扭矩出色，駕駛過(guò)程中不會(huì)被過(guò)多噪音干擾。

空間上，車身尺寸4266/1671/1490mm，軸距2527mm，前排空間充足，能給駕駛者舒適的體驗(yàn)，后排空間相對(duì)一般，但也能滿足日常載人需求。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞風(fēng)云2雖然沒有特別突出的某一項(xiàng)性能，但各方面表現(xiàn)都較為均衡。從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到空間，再加上不錯(cuò)的安全配置和舒適性，確實(shí)是一款值得家庭用戶和日常通勤者考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）