星越的試駕體驗(yàn)良好，各方面表現(xiàn)較為均衡。試駕過(guò)程中，其強(qiáng)勁的動(dòng)力令人印象深刻，如 2.0T 車(chē)型官方 0-100km/h 加速僅需 6.8 秒，7 秒多破百帶來(lái)強(qiáng)烈推背感，高速 130 繼續(xù)給油動(dòng)力依舊源源不斷。空間在同級(jí)別車(chē)型里優(yōu)勢(shì)明顯，可調(diào)節(jié)懸架也讓不同路況下的駕駛體驗(yàn)更佳。此外，它顏值高、內(nèi)飾豪華、科技配置豐富，前驅(qū)版 8AT 操作簡(jiǎn)便，駕駛流暢，整體試駕感受出色。

除了上述提到的，星越在試駕過(guò)程中還有諸多亮點(diǎn)。在開(kāi)放道路試駕1.5T+48V輕混車(chē)型時(shí)，能感受到它獨(dú)特的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，和2.0T 8AT車(chē)型雖有差異，但也展現(xiàn)出別樣的魅力。輕混系統(tǒng)的加入，讓車(chē)輛在啟動(dòng)和加速時(shí)更加順滑，動(dòng)力輸出的銜接十分自然。

當(dāng)駕駛星越過(guò)彎道時(shí)，其穩(wěn)健的表現(xiàn)令人安心。SUV車(chē)型由于車(chē)身較高，在彎道中容易出現(xiàn)側(cè)傾，但星越憑借出色的底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，很好地抑制了側(cè)傾，讓駕駛者能更有信心地操控車(chē)輛。

車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)之處也彰顯著人性化。各種按鍵布局合理，觸手可及，操作起來(lái)十分便捷。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙，無(wú)論是放置手機(jī)、錢(qián)包還是其他小物件，都有合適的位置。

油耗方面，市區(qū)行駛時(shí)可能會(huì)稍高一些，但在高速上，平均油耗能控制在七個(gè)左右，這樣的表現(xiàn)對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的。兩驅(qū)和四驅(qū)配置都配備HUD抬頭顯示，這一貼心配置讓駕駛者不用低頭就能獲取關(guān)鍵信息，提升了駕駛的安全性和便利性。

總的來(lái)說(shuō)，星越在試駕過(guò)程中全方位地展現(xiàn)了自身的優(yōu)勢(shì)。從強(qiáng)勁的動(dòng)力、寬敞的空間，到舒適的駕乘環(huán)境、實(shí)用的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，以及穩(wěn)定的操控性能，每一項(xiàng)都可圈可點(diǎn)。無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途自駕，它都能滿足需求，是一款值得消費(fèi)者考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）